开手动挡车的操作参考

读懂随车使用操作说明书和驾驶员操作规程后再来看下面的文字，这只是个人体验，只是引玉所抛出的砖，正规的、合格的操作远非如此。

1.       拧动点火钥匙第一挡，待指示灯闪烁（电脑系统自检）停止后踏下离合器踏板，继续拧动点火钥匙启动发动机，置空档位。

2.       发动机预热10—15秒，最长不超过20秒，观察前后左右确保安全后打左转向起步，低速缓行动态预热，待水温达到90℃后以正常速度行驶。

3.       行驶中双手握方向盘，每手四指并拢而拇指要伸直。

4.       中低速行驶方向须调整时左手实施，右手虚握原地不动。

5.       换挡时离合器踏到底，经空档位稍作停顿再拨入要换的挡位。

6.       转弯、调头方向不能打死，如已打死要回一点。

7.       牢记转弯鸣号靠右行。

8.       无指挥信号路口通过时要减速鸣号(必要时闪几下大灯­——俗称光喇叭)。

9.       行驶中时常观察（车内外）后视镜，了解车后情况。

10.    超车前观察前后左右，具备条件并有足够安全距离时方可实施。

11.    在超车进行过程中遇有意外马上减速或停车，绝对不可强行超越。

12.    超车后一定要看后视镜，当后方车辆全部进入后视镜时并线将是安全的。

13.    雨雪天气离合、转向、刹车须格外小心，轻抬轻放。

14.    刹车踏板踏下，车速降到一定程度要踏离合，否则发动机会熄火。发动机熄火后，方向助力、ABS等都没有了，其时是相当危险的。

15.    启动时开启总开关后再开相关按钮；关闭时关闭所有操作按钮后关闭总开关。

16.    操作按钮不能同时启动两个及以上。

17.    左脚力小要重踏(离合)，右脚力大要轻踏（刹车、油门）。

18.    行车时左脚不能放在离合器踏板上。

19.    左脚踏离合后抬脚时以及右脚给油时均应以各自脚跟为轴（作为支点），轻抬轻放。

20.    左脚不踏离合时是可以休息的，右脚则不然，一刻也不能休息——行进时踏油门，不需给油时马上移到刹车踏板上方虚位以待，遇有情况一脚踏下当即奏效；需给油时再移回到油门踏板上，不需给油马上又移回刹车踏板上方。其好处是反映快，并可绝对避免将油门当作刹车的错误行为发生（此条去除第一句“左脚不踏离合时是可以休息的”，同样适用于自动挡）。