新大洲本田e影入手，买菜神器，800公里升级轮胎，后减震
夏天来了，经常下雨，每次骑跨骑一遇到下雨后轮甩泥水很烦，于是考虑入一台小踏板上下班代步买菜
在巧格i和本田e影中选择，本来准备收个二手，闲鱼上看了下没合适的，那就看新车吧，优惠后价格都一样
最终因为PGM-FI电喷和原装尾箱架选择了e影
在巧格i和本田e影中选择，本来准备收个二手，闲鱼上看了下没合适的，那就看新车吧，优惠后价格都一样
最终因为PGM-FI电喷和原装尾箱架选择了e影
大小车合影
某个雨天，才500公里的新车就迎来了首摔，速度最多不超过30，碾过瓷砖地，前轮突然就失去抓地力了
人毫发无损，多亏了骑大车养成的良好习惯，护具穿戴齐全
人毫发无损，多亏了骑大车养成的良好习惯，护具穿戴齐全
经过这次摔车，萌发了换胎的念头
原车胎尺寸前90-90-12，后100-90-10，轮毂尺寸前MT2.5x12，后MT2.75x10
原装尺寸的轮胎，根本找不到合适的，或者就只有原厂的不知名轮胎
那只有选择稍微宽一点的，找了很久也只找到现在的这两款
前胎玛吉斯PRO-110-70-12，后胎玛吉斯6029-120-70-10
原车胎尺寸前90-90-12，后100-90-10，轮毂尺寸前MT2.5x12，后MT2.75x10
原装尺寸的轮胎，根本找不到合适的，或者就只有原厂的不知名轮胎
那只有选择稍微宽一点的，找了很久也只找到现在的这两款
前胎玛吉斯PRO-110-70-12，后胎玛吉斯6029-120-70-10
昭和的后减震，越南产，据说是LEAD125原装减震
冲着昭和的牌子，买来试试吧
冲着昭和的牌子，买来试试吧
开始换胎，专业扒胎机，不伤轮毂
前轮取下的样子
前轮打动平衡
后轮，很少用后刹，鼓刹拆开都没粉末残留
前轮换好，玛吉斯PRO，排水纹路看着还行，据官方介绍雨天抓地力比6029好些
前轮胎型，因为加宽了，看着有点尖，如果原厂规格有好一点的轮胎，我还是上原厂规格了
后面胎型一样有点尖
安装空间，虽然加宽了，完全无干涉，可以看到离前面的发动机空间还很大
安装空间侧面，同样很空
拆外壳，日本车的外壳不好拆
继续拆
外壳终于拆完
昭和减震，换减震很简单，2分钟就搞定，拆外壳拆了不少时间
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