SK 森林人19-21款空调滤芯更换教程（内附空调滤芯讨论帖链接）
序言：原厂空调滤芯有异味风阻小薄如蝉翼
想要更换空调滤芯已经很久了，出于两个原因：
1、虽然是顶配车型配备了双区自动空调，但是内外循环需要手动切换，外循环模式下在城市行走尾气和异味无法过滤。
2、车辆行驶过程中外循环模式出风口跑风，必须切换到内循环才不出风（怀疑原厂滤芯太薄）
但无奈，SK的森林人能够选择的滤芯品牌太少，某猫某宝的一些国内品牌价廉但是不敢选择，毕竟关系到车内空气质量，直到在论坛中看到了这篇帖子后，茅塞顿开，感谢<Foxjimmy214>提供的滤芯替换品牌以及后续的更换内容，于是第一时间在某宝买了滤芯，价格138，滤芯的支架之后可以替换曼牌FP系列（目前市面上最好的空调滤芯之一），想着写一篇关于滤芯的更换教程供大家分享，自己动手丰衣足食。
友情提示：更换非原厂的空调滤芯，空气阻力不同，可能会导致吹风分量减小，介意者慎改！！！
点击下方图片或超链接传送门链接到帖子《SK 森林人（19'20'21'~款）空调滤芯适配讨论贴》，大家畅所欲言
手机APP端的朋友请用网页版打开，否则会404报错~（喂，程序猿呢。。。这个bug。。。）
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/16585ee7253fea60/94427157-1.html#pvareaid=6830285#pvareaid=103364
1、虽然是顶配车型配备了双区自动空调，但是内外循环需要手动切换，外循环模式下在城市行走尾气和异味无法过滤。
2、车辆行驶过程中外循环模式出风口跑风，必须切换到内循环才不出风（怀疑原厂滤芯太薄）
但无奈，SK的森林人能够选择的滤芯品牌太少，某猫某宝的一些国内品牌价廉但是不敢选择，毕竟关系到车内空气质量，直到在论坛中看到了这篇帖子后，茅塞顿开，感谢<Foxjimmy214>提供的滤芯替换品牌以及后续的更换内容，于是第一时间在某宝买了滤芯，价格138，滤芯的支架之后可以替换曼牌FP系列（目前市面上最好的空调滤芯之一），想着写一篇关于滤芯的更换教程供大家分享，自己动手丰衣足食。
友情提示：更换非原厂的空调滤芯，空气阻力不同，可能会导致吹风分量减小，介意者慎改！！！
点击下方图片或超链接传送门链接到帖子《SK 森林人（19'20'21'~款）空调滤芯适配讨论贴》，大家畅所欲言
手机APP端的朋友请用网页版打开，否则会404报错~（喂，程序猿呢。。。这个bug。。。）
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好贴不要沉了，让SK森林人车主最低成本呼吸纯净空气~
选择了这款滤芯，看起来还不错，关键价格美好且支架可替换，138元入手吊打电装的价格
史上最没难度的滤芯更换教程（图文并茂，再不会我也爱莫能助了）
斯巴鲁SK森的空调滤芯更换，真的傻瓜到不行！比美系车普遍需要拆卸整个手套箱，德系车需要附身钻到副驾驶下部锻炼腰力（腰好的车友请绕道）实在是人性化，如此省了一笔人工费不说，还能随时随地想换就换，简单快乐。
借用一张隔壁贴的图片，拉开手套箱，将阻尼勾脱开，手套箱两侧向里按压，拉下手套箱，就出现了空调滤芯的安装处。
脱开后将2的部位左右按压让滤芯更换位置露出
脱开后如图，小森在这里做了为nhv做贡献的隔音海绵，小细节加分
滤芯抽出的时候比较兴奋，忘记拍照了，用手在图片上位置施力轻轻拔出滤芯即可，不会很用力（后续安装完成的图片可作为位置参考）
原厂滤芯的标识标注了滤芯上下的位置，风是从上乡下吹得，滤芯侧面是异形，所以不存在装入不对的情况
滤芯拔出来了
5000km已经不少灰尘
在灯光下薄如蝉翼无比通透（各位可以拆了以后拿到灯下照照~）
主角登场，期待效果（滤芯内部有密封包装，比较精致）
替换框架可以反复使用，原厂滤芯是做死的，框架无法重复使用。
这一面号称是抗菌层
厚度增加了许多，肉眼可见！
安装的时候注意滤芯的上下面，风向从上向下，银离子抗菌层向上安装，插入空调滤芯安装槽中
风向标识
安装好后卡入滤芯不会晃动既安装完毕，手套箱左右按压推入位置后记得把液压拉杆扣到位（步骤和拆卸教程相反）整个过程简单易懂
至此，整个更换滤芯的教程就结束了，如果大家对拆卸安装还原还有看不明白的，建议不要折腾了直接去4S店或是维修店吧~
最后附上最近改装成果，魔都首量北美运动旗舰诞生（标题党）
之后有机会再开一篇帖子与大家分享使用，改装以及哈曼车机的各项体验~~~（编辑***真的好累啊啊啊）
之后有机会再开一篇帖子与大家分享使用，改装以及哈曼车机的各项体验~~~（编辑***真的好累啊啊啊）
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