新能源国民SUV哈弗H6PHEV
哈弗H6作为国民神车,自上市销售开始,常年保持着SUV销量排行榜第一的状态,而随着新能源的异军突起,只有燃油版本打天下的H6也渐渐地感觉到有点力不从心了,所以在这个新能源如火如荼的时期,也推出了属于插电式混动的哈弗 H6新能源。接下来大家就跟随我一起探店,来看看咱们这一款哈弗H6新能源到底实力如何,能否打遍天下无敌手?
哈弗H6新能源的外观对比普通燃油版还是有比较大的区别,有种青出于蓝而胜于蓝的感觉。尤其是H6新能源的前脸采用了一个满天星的设计,看起来十分的霸气威武,独特的蓝色车标,让人老远就知道这个是一台H6的插混车型,极具辨识度。侧面来看车型的线条流线型很好,看起来相当稳重,非常的符合我们中国人的审美观,车子整体透露着低调大气有内涵的格局。
哈弗H6新能的内部布局上还是延续了家族风格,没有太多复杂的设计,中控整体采用了大量的软性材质包裹,使得质感非常好,取消了原来燃油车型复杂的换档机构而用上了酷炫的旋钮换档以及电子驻车,使得我们的整个中控区域看起来很是宽敞。整个车子内部空间很宽敞,乘坐体验非常好。在乘坐体验的时候也顺便感受了一下车内按键的质感和反馈都非常不错,车子内部方面打造的可谓是精雕细琢。
作为一款插电混合动力的SUV,哈弗H6新能源的动力和能耗相信也是我们非常关注的一个点,哈弗H6新能源它的纯电续航里程是110公里,其搭载的一个1.5T的四缸发动机,再配合我们长城研发的专用于混合动力的DHT变速箱,亏电状态的油
耗可以做到5.6升百公里,十分的经济,让我们在用车时能够降低非常多的燃油费用。实际体验来看一箱油可以实现1000KM的续航里程,而整车0-100km/h加速可以做到7.8秒,妥妥的一个既节油性能又强悍的小怪兽了呀!
为了我们更好的驾驶这个车子,车辆配置有胎压显示、主副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、DOW开门预警、360度全景影像、底盘透视、自适应巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前后防碰撞预警、主动刹车、L2级别的驾驶辅助系统等等。哈弗H6新能源在配置上可说是大方到了极致,就是为了让我们在平时驾驶时能够通过这些辅助功能,简单无比的驾驶这个大家伙。
总而言之,哈弗H6新能源虽然在上市时间上比其他品牌车型晚了点,但是咱们讲究的是一个后发制人,相信通过哈弗H6新能源的努力,必定能够帮助我们H6重回巅峰,夺回SUV的霸主地位!
哈弗H6新能源的外观对比普通燃油版还是有比较大的区别,有种青出于蓝而胜于蓝的感觉。尤其是H6新能源的前脸采用了一个满天星的设计,看起来十分的霸气威武,独特的蓝色车标,让人老远就知道这个是一台H6的插混车型,极具辨识度。侧面来看车型的线条流线型很好,看起来相当稳重,非常的符合我们中国人的审美观,车子整体透露着低调大气有内涵的格局。
哈弗H6新能的内部布局上还是延续了家族风格,没有太多复杂的设计,中控整体采用了大量的软性材质包裹,使得质感非常好,取消了原来燃油车型复杂的换档机构而用上了酷炫的旋钮换档以及电子驻车,使得我们的整个中控区域看起来很是宽敞。整个车子内部空间很宽敞,乘坐体验非常好。在乘坐体验的时候也顺便感受了一下车内按键的质感和反馈都非常不错,车子内部方面打造的可谓是精雕细琢。
作为一款插电混合动力的SUV,哈弗H6新能源的动力和能耗相信也是我们非常关注的一个点,哈弗H6新能源它的纯电续航里程是110公里,其搭载的一个1.5T的四缸发动机,再配合我们长城研发的专用于混合动力的DHT变速箱,亏电状态的油
耗可以做到5.6升百公里,十分的经济,让我们在用车时能够降低非常多的燃油费用。实际体验来看一箱油可以实现1000KM的续航里程,而整车0-100km/h加速可以做到7.8秒,妥妥的一个既节油性能又强悍的小怪兽了呀!
为了我们更好的驾驶这个车子,车辆配置有胎压显示、主副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、DOW开门预警、360度全景影像、底盘透视、自适应巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前后防碰撞预警、主动刹车、L2级别的驾驶辅助系统等等。哈弗H6新能源在配置上可说是大方到了极致,就是为了让我们在平时驾驶时能够通过这些辅助功能,简单无比的驾驶这个大家伙。
总而言之,哈弗H6新能源虽然在上市时间上比其他品牌车型晚了点,但是咱们讲究的是一个后发制人,相信通过哈弗H6新能源的努力,必定能够帮助我们H6重回巅峰,夺回SUV的霸主地位!




















打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错