问 都快被油耗梗子玩死了,还敢用AT?
1.8T+6AT依然油老虎,早点转型双离合不至于这么现在这个样子,情愿被人喷顿挫,都比油耗高强百倍,用7DCT300多好
打开汽车之家 阅读体验更好
!举报
打开App,查看更多评论
全部回复 只看楼主
- 十堰车友5839625 关禁闭 已屏蔽
- 飛羚 关禁闭 已屏蔽
- 小小司机610 关禁闭 已屏蔽
- 宝来
- 天是真冷 关禁闭 已屏蔽
- 十堰车友5839625 关禁闭 已屏蔽
- pgzcncuf 关禁闭 已屏蔽
alxecf5mk7u 2019/12/20 16:05:07 发表在 沙发
宁可用双离合,被黑顿挫吗 ? 不存在的 如果我纳智捷 愿意走低端路线 为什么要用1.8T呢,何不用个1.5T 双离合呢?当然油耗降低势在必行,所以用了1.8T就是希望在动力和燃油经济性做出一个平衡,看马力以及车尺寸相信懂的人(排除部分逞口舌之快的人哈)不会认为9个油左右,算作油耗高的离谱吧。油耗主要由发动机和变速箱以及标定决定的,那么发动机变速箱都是知名成熟品牌(纳智捷除了第一款车其实其他发动机都是成熟品牌),标定是顶尖标定公司完成,多余的不说了。结论不比国产同动力档次车型油耗高。
11万可以考虑,标定是啥?
- 十堰车友5839625 关禁闭 已屏蔽
- pgzcncuf 关禁闭 已屏蔽
- 小田田4 关禁闭 已屏蔽
- r3270158 关禁闭 已屏蔽
- 探长315 关禁闭 已屏蔽
- 马自达3 昂克赛拉
- meichr 关禁闭 已屏蔽
alxecf5mk7u 2019/12/20 16:05:07 发表在 沙发
宁可用双离合,被黑顿挫吗 ? 不存在的 如果我纳智捷 愿意走低端路线 为什么要用1.8T呢,何不用个1.5T 双离合呢?当然油耗降低势在必行,所以用了1.8T就是希望在动力和燃油经济性做出一个平衡,看马力以及车尺寸相信懂的人(排除部分逞口舌之快的人哈)不会认为9个油左右,算作油耗高的离谱吧。油耗主要由发动机和变速箱以及标定决定的,那么发动机变速箱都是知名成熟品牌(纳智捷除了第一款车其实其他发动机都是成熟品牌),标定是顶尖标定公司完成,多余的不说了。结论不比国产同动力档次车型油耗高。
绝对同意
- 手腕上的温柔 关禁闭 已屏蔽
- 福瑞迪
- 之家车友6887426 关禁闭 已屏蔽
加载中