热 【人·车·生活】八年风雨八年情 15款K3使用心得分享
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2014年入手的15款K3P版，马上就8年整了，每次到这个时候，我都会写一些东西，拍一些照片，记录K3陪伴的点点滴滴。
以前的分享，我以游记和一些客观介绍为主，这个帖子我来说说一些功能性的东西，分享一些这几年遇到的一些有趣的事情，不知道您是否遇到过，下面直奔主题啦。
以前的分享，我以游记和一些客观介绍为主，这个帖子我来说说一些功能性的东西，分享一些这几年遇到的一些有趣的事情，不知道您是否遇到过，下面直奔主题啦。
2014年7月，15款K3上市了，我记得9月份的时候K4也要上市，当时我在K3顶配和K4中配中间犹豫了一会，主要原因K4的内饰确实漂亮，尺寸也大了一些，对于15万元的预算也能接受，后来K4上市价格公布以后，还是决定买K3了，颜值、配置等等还是要比K4好一些。
当时买K3我一开始是选择樱桃红的，觉得白色的太多了，大约占了80%，13款的那个汉玉白停产了，怪可惜的。在老婆的坚持下，还是买了白色的，当时有珍珠漆可以选择，加价2000元，珍珠漆缺点是后期的补漆麻烦一些，想想还是算了，就定了普通的透明白，比珍珠白要显得亮一些。
当时买K3我一开始是选择樱桃红的，觉得白色的太多了，大约占了80%，13款的那个汉玉白停产了，怪可惜的。在老婆的坚持下，还是买了白色的，当时有珍珠漆可以选择，加价2000元，珍珠漆缺点是后期的补漆麻烦一些，想想还是算了，就定了普通的透明白，比珍珠白要显得亮一些。
前脸就不多介绍了，这个雾灯还是不错的，现在的车型难得一见了，许多车型都取消了前雾灯，本来我们这里冬天的气象条件还不错，很少开启。
高处俯拍一张，早上7点到的，30多度，一会汗流浃背，今年的夏天太热了。
LED日间行车灯，17寸花瓣轮毂，215/45的扁平胎，当时在路上，就是那个最靓的仔。买车的时候是送了膜的，到了第五年的时候就不行了，我就在外面换了北极星的车膜，那个时候的膜的价格还是不透明，花了2000元吧好像。
轮胎在第六年就换了，也不管跑了多少，这个轮胎的规格其实可选择的不多，门口就是一家韩泰的店，平时洗车等等都在这里，所以还是选择了韩泰轮胎。
说一下这个胎压监测，由于这个功能只能看到胎压值低，不能实时看到是哪个轮胎，每次都要全部检查。他的原理是根据转速来判断的，如果某个轮胎的转速低了，就会报警。这个传感器在轮毂上，每次补胎的时候都要提醒。这几年，一年都要补一次胎。也不知道怎么回事。
说一下这个胎压监测，由于这个功能只能看到胎压值低，不能实时看到是哪个轮胎，每次都要全部检查。他的原理是根据转速来判断的，如果某个轮胎的转速低了，就会报警。这个传感器在轮毂上，每次补胎的时候都要提醒。这几年，一年都要补一次胎。也不知道怎么回事。
原装倒车雷达，买车的时候加装了倒车影像，方便多了。倒车影像也是前年坏的，索性买了一个大屏的多媒体，主要倒车影像是高清、广角的。比以前的清楚多了。
仔细看，当时买新车的时候，我还买了四个挡泥板，现在只剩下2个了，其他的都被刮坏了。
内饰上，主要更换了流媒体后视镜，70迈的，是把原厂的后视镜取下来的，实在是太紧了，自己根本弄不下来，到外面店里搞的，这个主要是代替了以前的行车记录仪的功能，下面的大屏是前年年底买的，1000元，感觉还不错。
车子内饰上很舒服，我没有在车内摆任何的杂物，原车真皮方向盘，真皮座椅，没有加装套子了，原汁原味。
车子内饰上很舒服，我没有在车内摆任何的杂物，原车真皮方向盘，真皮座椅，没有加装套子了，原汁原味。
说一件很奇怪的事情，有一次我把钥匙放在车内，我就把门关了，在外面等人，结果过了十几秒，车子自动锁住了，在外面打不开。后来叫LP把备用钥匙送来才搞好，要是在外地就不得了。按道理来说，钥匙在车内，门是不会锁住的。后来我实验了几次，开门进入车内，关上门，不打火的情况下，车子也会自动锁住，这个是不是防盗起作用？
车子开了没几年，我就发现油箱盖不好使了，开箱的按键要按好多下，油箱盖才能打开，你说加油的时候多尴尬啊。解决的方法就是清洗一下这个油箱盖里面，现在的照片已经很脏了，看样子下次又要彻底清洗一下。
天窗这个就是摆设，一年到头都开不了几次，没办法，中配以上都有。天窗这个导流槽还是要注意，堵住了就麻烦了，我每次都是保养的时候，4S免费清洁的。我使用天窗最多的就是夏天，车子在阳光下停久了，里面温度很高，为了快速排出车里的热气，我就是先开天窗的，这样热气就会很快地散掉。
从这个角度看大屏，明显得偏向驾驶员这里，设计很用心。前年给车做了全车精洗，效果还不错。
真皮方向盘，1.8的那款还带方向盘加热，羡慕。
座椅电动调节前后高低，这个方向盘调节前后上下，一般调整好了就基本不动了。
8年前，一键启动的配置不常见，我以前还是担心万一哪天坏了怎么办，8年多了，现在看来当时的想法多幼稚。
换挡拨片，用的也不多，跑山路的时候用一下，特别是在下坡，都是降一档，提高发动机转速来降低车速。
车子买回来的时候就加装的，昨天为了拍照，我把他取下来清洗了一下。
说说这个座椅通风的功能，只要开空调我就会开启，我发现空调设置为内循环的时候效果更佳，在我们这里，座椅加热用不到的。
自发光的仪表盘，即使在白天，也看的清清楚楚。液晶屏虽然小了点，但是在当时也是奢侈的配置。
时速表比真实的速度大约低了5公里，以前也没有注意，用了导航才发现。
时速表比真实的速度大约低了5公里，以前也没有注意，用了导航才发现。
4.3寸的屏幕，菜单也很简单的，没有什么复杂的设置。
这个一键式转向灯很方便，转弯打灯的时候，轻轻一拨就行，不会担心灯会不会回位的问题，我一般设置为闪七下。
有时候为了测油耗，必须把油耗清零，这个我一般选择手动的，其实这个平均油耗很难改变的，我的平均油耗8.5。
这个迎宾座椅，就是开门和熄火的时候座椅自动向后，方便上下车，太好用了。
前挡除雾，主要是冬季用的多，按下这个按键，空调会自动启动，最大风量对着前挡吹，几秒就可以除雾了。
这款K3带有后视镜加热的功能，和后档加热是一个按键。按下去，后视镜的雾气也会很快地消除。由于我的车是停在地库的，到了冬季，这个功能使用频率比较高。
定速巡航高速我一直用，脚轻松多了。
这个安全带的卡扣是可以上下调节的，每个人身材不一样，感觉紧了或者松了，就在这里调节，总能找到合适的位置。
遮阳板除了遮挡前方的阳光以外，还可以扳到左侧，还是很方便的。
以前开车的时候没有注意，在后排拉手上还有一个小钩子，塑料袋里面的早点可以挂在上面，比如油条啥的放在座椅上会沾上油。
15款的K3后排座椅是不能放倒的，设计师就在中央扶手箱得后面弄了一个通道，比如下雨的时候，不需要再跑到车外打开后备箱找伞，只要从车内就可以取出了，当然伞的位置要靠近后排才行。
上面就是这几年一些使用上的体验，八年的时间，跑的不多，除了日常上下班以外就是自驾游了，爱车一直勤勤恳恳，从来也没有出现上面问题，在质量上我觉得很放心，以后换SUV了，韩系车还是我的首选。
本期分享结束，谢谢大家观看！
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就是今年太热了，前排副驾照明灯底座都晒松了，大灯高度调节几年前洗车时好像擦坏了（貌似齿轮打滑了），就这两个从来不用的键坏了也不影响
。不过毕竟八年了，最近上市的狮铂拓界看着不错，下个月去保养时看看实车，韩系车能做到世界第三大车企还是有点东西的，就希望在国内能有更多好车，不要偷工减料，应该能逐步回到主流市场的！
，才跑了59000公里，但是说真心的，这个车开到现在没一点毛病，现在还在开，快年检了，还没去，我也换了中控屏和你的一样，但是没用这么贵，花了700不到，
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