合资新能源车的选购知识＃车圈聊热点＃

在购入新能源车型之前，并不是所有的消费者都是“唯续航”论，部分消费者更倾向于有历史、底蕴的车企，特别是合资品牌。因为他们觉得合资品牌拥有深厚的传统燃油车造车功底，所以合资新能源车无论行驶质感还是内饰的做工用料，往往都表现得更加优异！

在前一段时间里，我也是试乘试驾了很多合资品牌的新能源汽车车型；在这些车子上面我看到了它们所给出的答案。

奔驰在纯电车领域上有研发出一套特有的 DAUTO 模式，DAUTO 模式下车型的能量回收能根据与前车的距离自行调节回收力度，并且整个过程是非常丝滑的。

在空间的利用率上起亚 EV5 有着一种名为“浪漫空间”的前排座椅布局；主副驾通过软包材质连接起来，通过与主驾座椅的连接，拉近了主驾和副驾的距离，上下车不在拘束于一侧。

后备箱的设计上更是各显神通，像什么双层桌板布局、下沉式储物格、“暗格”空间等等发挥到极致；或许这也是它们所追求的另一种实用至上的理念。
华丽配置要考虑它维修成本，比如说空气悬架如果开个7，8年之后，由于它的老化，就不在终身的质保范围之内，导致空气悬架不能够使用的话，这个时候是需要我们自己去掏钱去进行升级换代的，而且这是一个挺高的费用。
由此可见，合资车企在新能源车的发展道路上比国内的新势力品牌在某些地方还是处于一种领先地位。
对于我们日常的用车来说，怎样保障我们的正常用车就是一个续航的问题，那么我们选择了长续航的车辆以后。不仅可以开着新能源电动汽车去更远的地方，减少充电的次数，让我们每一次出行呢都有踏实的放心，不会存在更多的续航的焦虑，这一点对于合资新能源汽车来说，我个人觉得是非常的重要的。