问这车的电池安全技术是怎样的？经过了哪些测试？

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湛江车友8020907: 0浏览 · 2023-09-21 19:23· 发布于广东

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比如某迪有刀片，且披露了跌落、针刺、泡水、挤压等测试结果；某利有高温切断电池模块连接等等，大大降低了整个电池包起火的概率……而这款车，宣传资料里只强调了全铝车身、泡水实验这些，比较电池是新品牌，其安全性能如何没有市场反馈，如果车企没有自身的电池管理技术加持，真的很难放心购买呀

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blueice07 关禁闭已屏蔽: AION V

基本都差不多，某迪通过这么多测试，结果内部短路热失控一样该烧烧，高温切断其实大部分车企都有，又不是什么高技术。。。之前大蚂蚁用的三元，也有烧过2台，但是按理三元起火是很快的，这两台却都是冒了快半小时的烟才起的明火，而且明火是从前后冒的，四个车门那里没有明火，说明安全上考虑已经很周到了。电池起火是没办法完全杜绝的，只能尽量保证降低起火的概率，万一要起火了，延缓起明火的时间，起明火了，尽量往车头车尾泄压，好让四个车门下人，多重手段。

2023-09-22 10:43 来自上海回复

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Anyt7550 关禁闭已屏蔽: 奇瑞iCAR 03

符合国标要求是肯定的，剩下的都是花里胡哨的东西

2023-09-24 23:21 来自上海回复

板凳

系统故障

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