提车八个月两万公里分享

不知不觉提车短短八个月已开了两万公里，这节奏开下去没几年又得换车
陆陆续续也改了不少东西，也下了几回赛道，丰富了自己的生活，也能更好的陪伴了家人。
先说问题，
后刹车19000磨完，深圳这边4s好像还没收到相关的信息，刚开始还是收费换后刹车皮，后来借助车友的索赔记录才成功索赔，更换后卡钳还有刹车皮，感谢车友。
这个问题是由于卡钳活塞制作公差问题导致活塞不能及时回弹，轻微拖刹，刹车皮磨损过快。
冷却液，烧机油的问题暂时还未出现，别的问题也暂时没有。

第一步先改了铃，总觉得铃非常重要，一套好看的铃能立马提升车的气质，而宝马我个人觉得又很适合bbs双片抛边的款式，就选了facewheels的双片锻造，国产精品，款式也不错，难得的一个牌子，点赞！轮胎就ps4s，干湿地性能都非常不错。

第二步避震，tein saz没什么好说的，有些多余的弹跳，极限情况下有点拉不住车身，但个人平时使用也OK，下赛道支撑性也比原厂有提升，三套saz抵一套v3，性价比极高。

第三步刹车，ap9040，开始配了个垃圾皮让我怀疑有没有改，后来换上mx72，刹车越来越有信心。

第四步，hsr中尾段，配合S+收油直接***啪炸裂，肾上腺素飙升，但用了两个星期还是觉得怕扰民，还原了。

动力暂时没打算动，主要是买了延保，心疼没保修。
目前状态福冈52，也不知道是个什么水平。