名爵6行车记录仪无损安装
先来干货!
首先打开墨镜盒,拆下两个螺丝,在挡风玻璃那头扣下来,扣下来了再往挡风哪里拉一下。就完美取下。
行车记录仪降压线可以捅进那个洞里,就不用到处包线了。盒子粘合上去,可以看我图,汽车有减震抖动小,墨镜盒会相对压着点线不会磨损,放心大胆的干。
干货来了,看清楚我图片那个接头,扣住拉出来,这个扣子还能打开,两边扣子扣松打开它,中间的黑红是地线负极,灰红是正级。当然也可以用黑红的地线,用这几根的正极,我买的70迈的行车记录仪,不是原装线不能用停车监控,所以我这个就只要通了就可以。
降压线剥皮,按到缝隙里盖上盖子就稳了。然后就塞线的塞线。
复位时候墨镜盒的上口先进去,然后扣上去。用力的锤他几下听着卡的一声到位就好了有缝就锤几下就好了。里面有天窗电机的驱动轴如果你想让开天窗声音小点,你就淘宝买点牛逼的进口黄油,打上去。才一点点钱。
最后扣好上螺丝装行车记录仪。
就几分钟的事省了100元的安装费,花100元还用的是点烟器取电又丑又不美观,这个方法自己摸索的。又好看又美观。
汽车掉价太快捣鼓它是想让它变的更好,希望大家一起来探讨。
首先打开墨镜盒,拆下两个螺丝,在挡风玻璃那头扣下来,扣下来了再往挡风哪里拉一下。就完美取下。
行车记录仪降压线可以捅进那个洞里,就不用到处包线了。盒子粘合上去,可以看我图,汽车有减震抖动小,墨镜盒会相对压着点线不会磨损,放心大胆的干。
干货来了,看清楚我图片那个接头,扣住拉出来,这个扣子还能打开,两边扣子扣松打开它,中间的黑红是地线负极,灰红是正级。当然也可以用黑红的地线,用这几根的正极,我买的70迈的行车记录仪,不是原装线不能用停车监控,所以我这个就只要通了就可以。
降压线剥皮,按到缝隙里盖上盖子就稳了。然后就塞线的塞线。
复位时候墨镜盒的上口先进去,然后扣上去。用力的锤他几下听着卡的一声到位就好了有缝就锤几下就好了。里面有天窗电机的驱动轴如果你想让开天窗声音小点,你就淘宝买点牛逼的进口黄油,打上去。才一点点钱。
最后扣好上螺丝装行车记录仪。
就几分钟的事省了100元的安装费,花100元还用的是点烟器取电又丑又不美观,这个方法自己摸索的。又好看又美观。
汽车掉价太快捣鼓它是想让它变的更好,希望大家一起来探讨。

拆螺丝

拉下面板

线材塞洞里,盒子粘合在横梁

线材进洞

面板

插头

扣住,拉出插头

两边扣子扣开,再打开扣子

打开把线材脱皮放进去,黑红为搭铁负极。正级我用的红灰,当然这可以选择其他。我的记录仪要原装线才能用停车监控,我这个就只要有电就好了。

盖好

这里可以打油天窗声音会小些

天窗传动轴

这头先上

完美吧!

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