问 求助懂车的朋友

问答人工15 2020/05/20 08:18:44 发表在 沙发

怠速稳定之后是否会正常，行驶中是否是正常的。这个得具体检查一下。看看是否有发动机故障报错。

ac8t9zim6 2020/05/20 14:24:58 发表在 7楼

这都啥天了 还冷启动啊 我们大东北早上零下25 6度也没说要怠速热车三分钟 不要误导 冬季发动机启动偏高这正常 怠速10几秒后就可以低速行驶 千万不要原定怠速热车 积碳！建议楼主去4S店检查一下发动机机脚垫 再有楼主说热车后正常 怀疑是日常低速行驶造成积碳增多的原因（积碳清洗剂是否用过）看你发的图片怠速状态下发动机转速还是偏高的 我的总里程近1万km 

wxianer 2020/05/20 15:45:37 发表在 8楼

兄弟，新车机角垫坏可能性不大，长期短途行驶积碳的可能性比较大，这点你分析的比较靠谱。我平时都是热车到转速表1000转以下就开始低速行车，热车时间长短和环境温度关系比较大，温度低热车时间就长点。

国产的力量 2020/05/20 16:36:55 发表在 11楼

我估计是你平时都是温柔驾驶，而且距离短，应该是积碳和火花塞有关。有机会的话跑个长途看下情况，没机会跑长途的话就用spost模式跑一箱油，虽然费油但是对发动机好。本人市内经常是50-60km的速度在跑，目前无明显异常。

国产的力量 2020/05/20 16:36:55 发表在 11楼

我估计是你平时都是温柔驾驶，而且距离短，应该是积碳和火花塞有关。有机会的话跑个长途看下情况，没机会跑长途的话就用spost模式跑一箱油，虽然费油但是对发动机好。本人市内经常是50-60km的速度在跑，目前无明显异常。

wxianer 2020/05/20 14:13:40 发表在 6楼

你注意一下空调压缩机是不是上次熄火时没关闭，这个问题一定要注意，熄火前提前三分钟关闭，不然下次启动空调压缩机也一起工作启动机负荷增加，发动机启动后抖动严重些。

国产的力量 2020/05/20 16:36:55 发表在 11楼

我估计是你平时都是温柔驾驶，而且距离短，应该是积碳和火花塞有关。有机会的话跑个长途看下情况，没机会跑长途的话就用spost模式跑一箱油，虽然费油但是对发动机好。本人市内经常是50-60km的速度在跑，目前无明显异常。