年内优惠到位,会有不错销量,不然……

长安029
0浏览/2020-05-27 09:19
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这个车还是非常适合家用,但是以目前的家用车市场,20-30W这个级别的车可选性太多了,部分人如果考虑以后的维修方便经济,还是会考虑探岳、CRV、皓影、丰田等车,另一部分人在这个价位有点想追求一下“豪华”的想法,所以在观察考虑冒险家,但目前入手落地价又高了,达到BBA级别了,对于这部分人会存在一个等待期,如果冒险家年内不优惠到位,估计销量就凉凉了,本身就是小众品牌,到明年估计都会被大家遗忘了,市面上车更新换代这么快,谁还会去角落里找你呢?所以,要想销量后,等产能上来后(目前优惠不大,也可能跟产能不足有很大关系),优惠到位,还是可以走量的……如果年内优惠不到位,估计也就磨掉大家的耐心,到时想有现在的关注度都难……谢谢,文明交流,不喜勿喷

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上海车友3384101 关禁闭 已屏蔽
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疫情当头,对于新车来说降价还是很难的,尤其林肯,近半配件是进口的,想要达到全国产,然后又很大的力度,观望吧。
2020-05-27 09:31 回复
寂寞老大 关禁闭 已屏蔽
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高配优惠5万以上就可以下手
2020-05-27 09:42 回复
由零开始_宁波 关禁闭 已屏蔽
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定位不同,没什么问题,开起来的感觉也不一样,但是林肯始终是小众车型,喜欢的就会喜欢,不喜欢的也不能强劝
2020-05-27 09:43 回复
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寂寞老大 2020/05/27 09:42:48 发表在 板凳

高配优惠5万以上就可以下手

嗯,高配5W,中低配3W左右就可以下手,也在等待中,希望冒险家不要让大家等的都快忘记这款车了
2020-05-27 10:04 回复
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由零开始_宁波 2020/05/27 09:43:27 发表在 地板

定位不同,没什么问题,开起来的感觉也不一样,但是林肯始终是小众车型,喜欢的就会喜欢,不喜欢的也不能强劝

嗯,小众车型,但目前的车市,只要打开市场才能生存,林肯不像布加迪法拉利等豪跑,一年卖个千百辆也没问题,要是一直凉凉下午,越做越小众,多少车都是这样退出中国市场的,大家的从众心理还是比较重的,毕竟都要考虑到后期的配件维护方便性。
2020-05-27 10:07 回复
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a0ebitv81m1 2020/05/27 09:31:24 发表在 沙发

疫情当头,对于新车来说降价还是很难的,尤其林肯,近半配件是进口的,想要达到全国产,然后又很大的力度,观望吧。

嗯,喜欢这车,等待吧,如果指导价以内能落地也香着
2020-05-27 10:08 回复
F_破军 关禁闭 已屏蔽
英朗
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分析的很到位   我买车得去300公里外的西安去  后期都是问题  正向你说的  谁会去角落里找你
ar4sto8 关禁闭 已屏蔽
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喜欢这车的人不仅仅是差钱等降价的,也有不差钱喜欢就出手的,所以目前看应该是没有库存,订车要一个月左右。
长春车友8145222 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
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指导价落地有可能,动不动就优惠5-6万的,估计得努力搬砖
加abcde3151 关禁闭 已屏蔽
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现在我们这里22万起。优惠2.6了。三万不是梦
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ad9g6tfmg8b 2020/05/27 12:34:02 发表在 9楼

指导价落地有可能,动不动就优惠5-6万的,估计得努力搬砖

嗯,期待指导价落地,动不动说优惠五六万的,估计说的是顶配
2020-05-27 12:59 回复
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孤舟6688 2020/05/27 12:45:53 发表在 10楼

现在我们这里22万起。优惠2.6了。三万不是梦

嗯,期待达到大家心理价位,车卖出去了,市场占有率高了,广大车友和厂家互惠
2020-05-27 13:02 回复
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ar4sto8 2020/05/27 12:28:43 发表在 8楼

喜欢这车的人不仅仅是差钱等降价的,也有不差钱喜欢就出手的,所以目前看应该是没有库存,订车要一个月左右。

嗯,目前产能问题,预计后期产能上来后,再加上各方面完善,提高生产效率,大家期待的优惠应该会有的
2020-05-27 13:03 回复
攀西大开发 关禁闭 已屏蔽
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我也在等待,前两周差点就入手了雪铁龙天逸C5;因为不急着用车,家里领导说还是再等等,看看这边优惠力度
328495750 关禁闭 已屏蔽
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孤舟6688 2020/05/27 12:45:53 发表在 10楼

现在我们这里22万起。优惠2.6了。三万不是梦

哪里
啊?
之家车友5716635 关禁闭 已屏蔽
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328495750 2020/05/27 14:06:00 发表在 15楼

哪里啊?

这种人不少,优惠好多万,从来不说哪家店
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F_破军 2020/05/27 11:16:14 发表在 7楼

分析的很到位   我买车得去300公里外的西安去  后期都是问题  正向你说的  谁会去角落里找你

是呀,西安也才2家4S店,听说北京也只有4家,所以如果不学凯迪拉克优惠走量,一直凉凉下去,时间久了,蹭个大家关注的热度都难
2020-05-27 15:15 回复
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攀西大开发 2020/05/27 13:18:29 发表在 14楼

我也在等待,前两周差点就入手了雪铁龙天逸C5;因为不急着用车,家里领导说还是再等等,看看这边优惠力度

嗯,买这个车的很大一部分人都是跟咱一样,目前有车用,第二辆车考虑这个的,有等待的时间和耐心,不过也不会等他太久,一起等待先
2020-05-27 15:19 回复
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长安029 2020/05/27 09:19:49 发表在 主楼

这个车还是非常适合家用,但是以目前的家用车市场,20-30W这个级别的车可选性太多了,部分人如果考虑以后的维修方便经济,还是会考虑探岳、CRV、皓影、丰田等车,另一部分人在这个价位有点想追求一下“豪华”的想法,所以在观察考虑冒险家,但目前入手落地价又高了,达到BBA级别了,对于这部分人会存在一个等待期,如果冒险家年内不优惠到位,估计销量就凉凉了,本身就是小众品牌,到明年估计都会被大家遗忘了,市面上车更新换代这么快,谁还会去角落里找你呢?所以,要想销量后,等产能上来后(目前优惠不大,也可能跟产能不足有很大关系),优惠到位,还是可以走量的……谢谢,文明交流,不喜勿喷

如果年内优惠不到位,估计也就磨掉了大家的耐心,到时想有现在的关注度都难
2020-05-27 15:22 回复
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长安029 2020/05/27 15:15:45 发表在 17楼

是呀,西安也才2家4S店,听说北京也只有4家,所以如果不学凯迪拉克优惠走量,一直凉凉下去,时间久了,蹭个大家关注的热度都难

北京是4家店吗?
系统故障
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