14代轩逸改装：底盘隔音（和拆车）详细教程【上】

我可能拆车上瘾
以前家里的车要不就是太老，要不就是太贵，都没怎么动过，但这辆轩逸，我拆了这边拆那边，玩的不亦乐乎。

这次做的是底盘隔音，自己完成，耗时七个小时吧，中间摸鱼时间比较长。整体耗时和做四门隔音差不太多，工程量稍大，但是难度稍低于四门隔音。当然，所需要的技术难点也比做四门隔音要多一些，下面来看详细教程。

材料1:止震板，这次买的是便宜止震板，不到20一张，买了15张，预计做底盘（6-8张）、车顶（4-6张）、四轮（4张），但是明显还是没用完，所以如果你和我一样是间隔张贴止震板的话，做一个底盘隔音用5-6张就足够了，如果你是满贴的话，8张稳妥一些。

材料2:温莎棉，买了10张，底盘预计用4张，四轮预计用四张，车顶预计用两张。实际上底盘用完了四张。

工具：梅花扳手。我买的简易工具里没有拆座椅那么大的螺丝扳手，但我以前玩自行车买过一组梅花扳手，刚好可以拿来用。止震板的滚轮、剪刀、撬棍那些就不啰嗦了。

教程开始，首先不用说，先把车上的脚垫都拿出来。车最好停在一个背阴的地方，地下车库除非照明良好，要不然还是在室外做这个更适合。

用T50扳手将座椅的四颗螺丝卸下，大力出奇迹。有扭力扳手的最好用扭力扳手。

螺丝很长，仔细收好。

先不着急搬座椅，底下都有电线连接。这是主驾驶座椅，底下有气囊线束插口、安全带感应线束插口、电动调节的取电线束插口，一一分离就可以了。

这是副驾驶的座椅底部，有安全带感应线束插口、气囊线束插口。拆两个就可以了。当然，我做底盘隔音是一侧做完再做另一侧，这张图放在这只是做座椅线束的示意。

小心的把座椅拿出去后，拆主驾驶脚边的门槛，先往上掰，再扣底部，很容易就能拆下，这底下走的是大线，大线下面就是整个地板的边缘。

左前塑料板拆卸，顶部很深的位置有个小卡扣，用撬棍取下。

将发动机舱盖开关扳手直接拔下来，硬链接，没有机关，直接拔就可以了。

取下塑料饰板，背部竟然还有薄薄薄薄的一层吸音棉。卡扣注意不要搞坏了。

拆后门门槛，和前门手法基本一致，之前发的帖子里详细讲过了，我就不啰嗦了。

B柱下饰板拆卸，也是一样，卡扣，大力，底部出来了之后，把那个固定安全带东西压平就可以拉出来了。

背部也是卡扣固定的。

需要注意的是，在顶端与B柱上饰板连接的位置有两个小卡扣，这里需要用手掰一下才可以拆下。
有的人拆B柱饰板喜欢先把胶条扒下来，但我没有这个习惯。

整个左侧地板的结构。

地板-卡扣-大线，多层结构。所以要拆地板需要把这个卡扣打开，很简单，往左或者往右一滑就可以打开了。

地板边缘拆出来了。

拆后座椅，在左右两侧的中间位置，有个U型金属，你用手指就可以摸到，用力往上抬，寸劲，之后你会发现沙发就这样被拆了下来。

你能看到底下的钢板、刷胶、沥青板，还有地板的边缘。

为了方便，我把中控前方的小护板也给拆了，但实际上没有什么必要。

卡扣，又是卡扣，所以很多朋友你们不要担心车拆会不会拆坏了，只要你不暴力拆或者无脑拆，塑料比人还结实。

掀开地板，用方向盘固定，我不打算拆档把位置，所以不能把地板整体拿下来，只能采用这种掀一边做一边的方法，不过也没有什么太大的不方便。
能看到主驾驶脚窝是大块大块的白色泡沫，而且还带着包装袋。很多车是用再生棉（可以吸音）填充车底和地板之间的空间，用泡沫的我是第一次见。

座椅正下方是个什么仪器，我也不知道具体是啥。后排的脚窝也是用了一块白色泡沫做填充。

刷胶刷的非常飘逸。日产的花都生产线不至于这么敷衍吧。

后排泡沫就这么薄。

可以看到，14代轩逸底盘钢板上有大面积的原厂沥青板，这种车厢内的原厂止震材料，可能是这辆车NVH表现还不错的原因之一，当然，还可以优化。

费大力气掏出泡沫。如果不用这块泡沫，我能想到的也只有使用隔音块来替代，不过那个成本太高了，所以这块泡沫还是留着。

主驾驶前段有再生棉，应该是防火墙位置做的隔音设计，我就是不会拆仪表，要不然我也想重新搞一搞防火墙的隔音。HR16这台发动机转速超过2500以后，声音就很干哑，有点难听。

贴的过程就不啰嗦了，就是按大小裁剪止震板，张贴、压实。留出座椅螺丝的空位，铺温莎棉。我做的是比较省事的，讲究一点的可能要满铺，那铺满了温莎大白棉一定很壮观。

后排也是一个道理，贴、压实。

铺棉，放回泡沫。

后排也贴了止震板，后排中间的凸起也贴了止震板和温莎棉，这就相当于做完驾驶这一侧了，地板复原，大线的固定卡扣都装回去。

吸尘器把地板好好吸一吸。

吸完之后，像新车一样。

把B柱复原，我在里面贴了层吸音棉，因为B柱内部还是比较多孔洞的。

复原左前护板。

复原右侧护板。整个地板感觉可以光着脚踩在上面了。

安装回座椅，插好对应的线束，四个螺丝口对齐。

上好螺丝。

角落也干干净净，虽然过几天就会又一次变脏。

后排也真干净。要是永远没有人坐后排就好了。

装好门槛。

装回TPE脚垫，机智的我开了两个口，专门固定住地板上的钩子。

放上同样被固定住的丝圈脚垫，主驾驶一侧的底盘隔音就完成了。

【上篇】到这里就结束了，不知道看了我的教程，你是不是对怎么拆车有了一些初步的了解。【下篇】其实就是副驾驶侧的几张图，等到我体验一阵子，看看有什么变化之后再发，欢迎关注。

之后还会写一写自己做四轮隔音的教程，拆顶棚以及做顶棚隔音的教程，欢迎关注。

想看什么也可以留言。
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