【原创作品】途昂隔音 改装顶配双层玻璃，世界就这样安静了
1、双层玻璃改装前后对比测试结果
事实派
一切物理性质或者特性或者材质的改变，才是最根本的 改变
不故弄玄虚，一切以事实说话
先感慨一下，汽车之家不让在照片中流露非汽车相关信息的标识、品牌、商家等要求，弄得原创真的是除了摆拍和问问题，原创好的作品越来越少，主要是因为【处理照片中的商标用了40分钟】，太麻烦了，希望能够对于热爱分享的真实车主，多给一些空间。
双层玻璃安装后，这个世界安静了很多很多，外面说话都听不清楚了。
想测试的朋友，你可以用低配车和51.89的至尊比较一下就知道了
一切物理性质或者特性或者材质的改变，才是最根本的 改变
不故弄玄虚，一切以事实说话
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双层玻璃安装后，这个世界安静了很多很多，外面说话都听不清楚了。
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专业的分贝仪
许巍大哥的歌还是很喜欢的，在没有更换玻璃之前贴着玻璃测试
最低到60.2
还是许巍大哥的歌，在换完双层隔音玻璃之后最低50.1
正常在51~53之间变化
最高55.7，降低了10分贝以上
2、改装双层玻璃
大众原厂双层玻璃，因为玻璃拖不一样，需要更换支架
先检查货品是否完好，这里有一个小插曲，就是有一块左前门玻璃碎裂
经过这次多人协作自己动手拆装，我途昂车主的动手能力不能被其他车系所替代，都是动手达人，四个玻璃最快速度不超过20分钟全部更换完毕
拆下来的玻璃和原来的玻璃对比
大众原厂标识
双层和单层的区别
相当明显
所有玻璃更换完成后，重新给车玻璃贴膜
小师傅认真的帮忙贴膜，这事儿我们就不学了，哈哈
3、增加隔音
做隔音，隔音主要是四个叶子板、后备箱和发动机舱，当然如果要是想提高音质，门板隔音也是必然的。
找到了小技巧，发动机原厂隔音棉卡子是这样子下来的
发动机隔音棉和所有卡子
止震板，贴合后画出棱角
按出来的棱角
延边裁剪后直接可以塞进去
止震板铺完放在地上裁剪隔音棉
按照原厂隔音棉的大小裁剪出来
贴好，然后封边
小师傅蹲在车里贴后备箱，基本上后备箱全都拆空了
整齐的贴满后备箱，后备箱无需严丝合缝全部贴满，只要把导音阻隔其实就好了。
止震板弄完贴隔音棉，隔音棉一定要铺满这样效果好。
叶子板最麻烦，需要拆掉外面的塑料板才能贴合，贴合之前要清洗干净。
4、忙碌完一天的聚会
几台车车友干完活当然要一起吃个饭聚个餐，我们也参与到干活中，真心是点了一本。
一本烧烤项目基本上都是双份，而且都吃完了，哈哈
一本烧烤项目基本上都是双份，而且都吃完了，哈哈
就我一个开车还要送人的，其他都把车放家里了，四个白的对一个￥……&*@#就这样吧， 哈哈
感谢大家欣赏，我也学学老白
点赞、评论、狂转发
是对原创的最大支持！
等这个帖子能够有10万阅读量的时候，我揭秘【途昂两大潜在隐患】，你们不知道的秘密。
当然任何车都有自己的缺陷，网黑如果你敢攻击，我就敢跟你较劲，打得你哑口无言
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是对原创的最大支持！
等这个帖子能够有10万阅读量的时候，我揭秘【途昂两大潜在隐患】，你们不知道的秘密。
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