14款标致408发动机哒哒哒响问题求助(三包期内)

14年十月购入标致408自豪版1.8一辆,目前行驶两万多公里.

出过近十次发动机故障,故障码描述是偶尔的燃烧失火.严重时,起步无力,车辆抖动明显.4s给换了火花塞,点火线圈,清理积碳后也没有解决,后以法系车对油品要求高,标致车都这样,说网上搜就会搜到很多这种问题的车,通病,无解.清理故障码后近期没有再次出现.

发现冷车启动哒哒哒声响比较大.并且要持续数分钟,直到车完全热透消失,去4s维修,说换液压挺柱可能解决问题,于是订件更换,4s安装时没有使用扭矩扳手,也没有顺序去紧固螺丝,没有用螺丝胶,密封胶使用的是蓝色的.装好后在发动机外部能明显看到蓝色密封胶.任何人看这个都能知道拆过发动机.但想如果能解决异响也就行了吧...

因为需要放置一晚完全冷车后才能重现哒哒哒声,所以开回家.结果发现哒哒哒声响依旧,没有解决,再次电话4s,要求将车开去检修.在4s放置了4~5个晚上,4s说与厂家技术沟通过,目前判断确定需要更换缸盖+气门部分,其余更换配件还未确定下来.等全部确定下来后订件,然后维修.

缸盖与气门的拆换就更大修了,按上一次换液压挺柱的流程来说我不信任4s的技术.所以现在想请教各位这种情况如何处理?

致电标致客服热线,说4s是符合标致规范的,要放心配合他们维修等官话.

看了三包规定.目前还次数与累计时间都不符合退换车条件.

而发动机大修,对于车主来说已经很痛了.

4s接待也和我提过几次补偿,应该是交通补偿.但我问具体细节,比如补偿计算方式等,接待说他不清楚,需要问领导,因为现在车没修完需要修完再讨论这个问题.车放在4s时,我取车或回家打车单程约50元.

目前我有如下想法,哪种合适呢?:
1:不进行进一步维修,要求把重新安装液压挺柱部分,换深色密封胶.降低卖车折价损耗(个人想法,可能毫无作用)
2:由4s进一步维修,要求按照规范拆装,比如扭力,螺丝紧固顺序等等.(即使这样是不是也会很伤发动机?)
3:换车或换发动机总成.但还不到三包条件,去协商还是怎么处理?(如果是换发动机,是否就避免大拆等问题?或者换发动机对技能等级要求降低很多?)

或者其它什么方案,请大家帮忙.谢谢.