凡尔赛2级车升级到2.5级过程记录

      我的爱车是凡尔赛势不凡22款，也就是大家经常所说的二级车，提车近一年来各方面用的还是比较满意，唯一有点不习惯的就是这个车子车头比较长，没有前雷达和影像，每次转弯的时候前方视野把握不好，再一个就是在乡道或者光线较暗的地方行驶时灯光光线视野不足，所以一直想加装一套前雷达和雾灯，刚好官方推出了原厂的前雾灯和雷达加装方案，就纳入了自己爱车的升级计划。

【一】雾灯和雷达套件下单
因为这个前雷达的安装还是有些复杂，需要用到专用的工具，所以下单之前和4S店做了一些细节沟通，在官方APP里下单了之后就通知4S店开始备货。

【二】雾灯和雷达安装
1.手续办理与备件确认
4S店备货还挺快，一周左右就说货到了通知我到店安装，考虑到安装时间会比较长，我特意一大早就赶到4S店，到了店里面有服务人员在门口接待，还是标准型的流程给驾驶位做好防护套件、办理好手续就直接把车开到工位。工作人员拿来套件，我核对了一下信息都是原厂件。

2.拆车与走线
前雷达是安装在前保险杠上，信号需要入车机，线路需要经过左侧底盘侧围接到后雷达接线盒上，所以需要拆掉前保险杠、轮眉、左前后轮、车轮护罩、驾驶位保险盒护板、左后备箱侧围护板，虽然师傅已经是小心翼翼的在拆车，面对新车被拆的一地散件和听着噼里啪啦拆卡扣的声音，多少有些心痛。

部件拆完之后师傅就按照安装作业指导书一步步的走线。

3.保险杠打孔及雷达安装
这个套件安装比较复杂的就是在保险杠上打雷达安装孔，由于保险杠没有预留安装孔，需要在塑料保险杠上重新打孔，保险杠又是一个车子的前脸，如果孔打的不好安装完之后就会不好看，这个孔需要用到专用的26号打孔钻头，我在下单之前已经和4S店沟确认过有这个打孔工具，前雷达一共4个，需要打4个孔。

孔打好之后就是雷达支架安装，雷达支架是用3M胶粘在保险杠上的，然后依次将雷达装入支架内即可。

这里吐槽一下厂家的设计，为什么这个前保险杠不能在出厂时预留好安装孔，如果需要安装雷达时直接拆掉遮盖就能安装了，这样就简单多了，也会更加完美。
4.雾灯安装
雾灯安装相对简单，雾灯有预留的安装灯座，直接将遮盖拆掉装上雾灯即可，左右雾灯是比利时的。

4.总成接线
安装好雾灯和雷达之后就是需要在保险杠接雾灯和雷达的总成线，到这一步所有加装套件的安装已经完成。

5.前保险杠安装、轮眉、车轮及护板安装。
  雷达雾灯安装完之后再一步一步的把之前拆卸的保险杠、轮眉、车轮、车轮护罩还原。

6.车机程序升级及灯光和雷达测试
由于雷达和雾灯需要入车机，所以安装之后车机程序需要做一次升级，升级完程序后师傅启动车辆进行测试，首先确认雾灯能够正常开启，雾灯转弯辅助照明正常，然后前雷达各项功能测试也正常。历时近五个小时的雷达和雾灯加装工作完成。

【三】交车
   一切安装工作结束之后，工作人员还把车开去洗了个车，由于整个安装过程我都是全程在场，也没有什么需要再进行确认的，所以洗完车办完交接我就开着爱车回家了，转弯的时候还特意试了下雷达和雾灯，这下心里也踏实多了，这就是我的爱车由2级升级到2.5级的全过程。