看不懂的奇瑞产品布局(仅代表个人观点)

大熊爱上猫咪 标致408
0浏览/2024-05-10 10:00/发布于 云南
+关注
        作为一个支持国产准备正在选车,对奇瑞爱之深责之切的潜在客户不得不吐槽几句奇瑞的产品布局,最近奇瑞旗下高端品牌星途星纪元ET上市,各种配置让人眼花缭乱,什么全铝品台,前双叉臂后五连杆悬挂结构,什么空气悬架......而作为星途旗舰车型的揽月确着着实实被自己的车型背刺了一把,好像 背刺自己的车型是奇瑞产品研发部门很喜欢干的一件事儿。
        个人不喜欢增程和纯电的车,倾向于传统燃油车,新能源中比较接受插电混动。前两天去试驾了星途揽月和瑶光C-DM,总体感受不错,从机械素质和安全性来说奇瑞是国产第一梯队的,瑶光C-DM操控性、灵活性不错,底盘扎实,只是喜欢的四驱版要八月份才上市,到时候再试驾下;星途揽月底盘更沉稳,车身灵活性稍差,毕竟车身尺寸放在那儿,但是比起鬼子车、大众途昂操控性还是好很多,底盘的舒适性也强于它们,但要吐槽的是内饰配色真的很老气,虽然车机相应速度不错,但没有实体键操作性还是不太友好,小于同级别规格的油箱容积、轮胎尺寸也略显遗憾,但最接受不了的是作为奇瑞高端品牌星途的旗舰SUV底盘结构和用料确实有点跌份,全钢的前麦弗逊后四连杆悬挂,不能选装空气悬架,比起起售价更低的星纪元ET差的不是一点点,搞不懂奇瑞的产品研发部门是怎么搞的产品布局,难道真的是觉得自己天下无敌所以挥刀自宫,独孤求败了?
       真的想给奇瑞提提建议,星途揽月这么好的产品就不能提升提升,换成星纪元ET的平台,升级悬挂结构和用料,增加选装项目,加大点油箱容积、推个插电混动版,改改内饰设计和配色,相信以奇瑞的质量和安全性,能够吸引更多的客户。

打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

曲靖车友5176272 关禁闭 已屏蔽
星途揽月
0
你这是顾客角度,你要站在割韭菜角度就不会这么想
05-10 12:04 来自云南 回复
fleeboy 关禁闭 已屏蔽
科莱威CLEVER
0

ET是专门的电动车平台,没有发动机,后驱,增程的发动机起的是发电机的作用,完全和动力系统隔绝的,所以,改成燃油的难度比油改电更大。揽月肯定也会改款的,可能也会上双叉臂,但应该还是燃油平台。

05-10 23:32 来自江苏 回复
北京大漠哥 关禁闭 已屏蔽
0

我总结的星途能源模式,很清晰的两条线、4种动力:

1、传统4款SUV揽月、瑶光、凌云、追风: 燃油+插混

2、星纪元ES、ET、MPV E08、大型SUV、全尺寸SUV、其他: 纯电+增程

05-15 14:42 来自北京 回复
imkf 关禁闭 已屏蔽
奇瑞A3
0

奇瑞赛道变了,专攻电和插混了

05-16 10:09 来自云南 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56