
依维柯聚星初步体验感受
从提车到现在也快 3 个月了,总行驶里程 7300 公里。整体使用感受,我个人感觉还算不错。
1,操控方面,方向盘没有虚位,虽然没有电子助力的那么轻,但是也没有机械盘那么笨重,打方向的力度对于男士来说应该是刚刚好。在行驶过程中,档位切换比较丝滑。超车时,一脚油门下去,发动机介入反应比较快。高速上,时速 120 到 130轻轻松松,底盘行车质感非常沉稳。
2,油耗方面,基于我行驶的区域是一半市区,一半乡镇。截止目前,表显综合油耗 7.8 升。对于这个油耗我个人觉得十分满意,毕竟我时常还要拉个 1 吨左右的货物。我个人觉得,这个车在乡下道路上,平均车速控制在 60 至 70 迈时最节油,百公里跑个 6.8 个油出来很平常。即使开着空调,也能控制在 7.5 个左右。我综合测算过,加 400 元油,基本上能跑个 850 公里的样子。
3,声噪方面,这个车表现也还算不错,如果是行驶在柏油路面,关闭窗户的情况下,基本上感受不到太多来自于发动机的声音。唯一不足的地方就是,如果跑水泥路面,不关窗户的情况下,胎噪的声音会比较明显。
4,底盘方面,我个人感觉,它的用量还算扎实,拉个一吨左右的货,在颠簸路面,车辆没有那种左摇右晃的感觉。唯一有点不足的地方就是,坐在中间的乘客,过不平整路面时,能明显感觉到有些摇晃,但是也不能怪它,因为这是为了承重,必须得牺牲一部分的舒适性。
5, 整体感受,由于我个人对汽车的配置没啥过高的要求,只要有基本的安全配置就足以了。如新势力们常说的冰箱,彩电,大沙发,自动泊车....这些配置对于我来说基本无感。我只关心这个车是否耐操,在方便我家用的同时,还能否给我带来经济效用。所以这就是我钟意于它的原因:能商能家。综上所述,在十来万的车型当中,对于普通老百姓们来说,我觉得聚星是一款比较务实的车,至于这车有什么缺陷,我暂时还没有发现什么问题。
1,操控方面,方向盘没有虚位,虽然没有电子助力的那么轻,但是也没有机械盘那么笨重,打方向的力度对于男士来说应该是刚刚好。在行驶过程中,档位切换比较丝滑。超车时,一脚油门下去,发动机介入反应比较快。高速上,时速 120 到 130轻轻松松,底盘行车质感非常沉稳。
2,油耗方面,基于我行驶的区域是一半市区,一半乡镇。截止目前,表显综合油耗 7.8 升。对于这个油耗我个人觉得十分满意,毕竟我时常还要拉个 1 吨左右的货物。我个人觉得,这个车在乡下道路上,平均车速控制在 60 至 70 迈时最节油,百公里跑个 6.8 个油出来很平常。即使开着空调,也能控制在 7.5 个左右。我综合测算过,加 400 元油,基本上能跑个 850 公里的样子。
3,声噪方面,这个车表现也还算不错,如果是行驶在柏油路面,关闭窗户的情况下,基本上感受不到太多来自于发动机的声音。唯一不足的地方就是,如果跑水泥路面,不关窗户的情况下,胎噪的声音会比较明显。
4,底盘方面,我个人感觉,它的用量还算扎实,拉个一吨左右的货,在颠簸路面,车辆没有那种左摇右晃的感觉。唯一有点不足的地方就是,坐在中间的乘客,过不平整路面时,能明显感觉到有些摇晃,但是也不能怪它,因为这是为了承重,必须得牺牲一部分的舒适性。
5, 整体感受,由于我个人对汽车的配置没啥过高的要求,只要有基本的安全配置就足以了。如新势力们常说的冰箱,彩电,大沙发,自动泊车....这些配置对于我来说基本无感。我只关心这个车是否耐操,在方便我家用的同时,还能否给我带来经济效用。所以这就是我钟意于它的原因:能商能家。综上所述,在十来万的车型当中,对于普通老百姓们来说,我觉得聚星是一款比较务实的车,至于这车有什么缺陷,我暂时还没有发现什么问题。
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