一组数据,对比国外740,X5,540和530价格
经常在论坛看到有人说在美国X5和7不是一个级别,X5和5系一个价钱,中国的车价就是智商税这种言论。因为新车价格涉及加价或是折扣的问题,我从美国著名的二手车交易商CARMAX搜了一下2019年,30K里程左右的740,X5,540和530的价格,如下面几张图。
740的价格和x5 40i的二手车价格几乎相同,但因为这个740是2019没有改款的价格,合理推断2019改款的740的价格应该是略高于X5的,但是略高的差价不会离谱;
接着是X5和540,基本上差价是在小1万刀;
最后540和530,差价至少也在6000刀以上。
所以,综上所述,美国740价格应该略高于X5 40i,但是差价不大,但同时750,760价格比X5高得多,基本上可以得出7比X5高0.5-1个级别的结论。
接着是540、530和X5,从价格可以看出来,是X5>540>530的状态,但是差价也都不是很大,基本上可以得出X5 40i比5系高0.5个级别的结论。
美国的X5车价已经算是很便宜了,别再天天什么国外X5和5系一个价钱了,很多人什么都没了解过就跟着人云亦云,真实的数据才能说明问题,国内的525,530也别硬碰X5了,没啥意思。
740的价格和x5 40i的二手车价格几乎相同,但因为这个740是2019没有改款的价格,合理推断2019改款的740的价格应该是略高于X5的,但是略高的差价不会离谱;
接着是X5和540,基本上差价是在小1万刀;
最后540和530,差价至少也在6000刀以上。
所以,综上所述,美国740价格应该略高于X5 40i,但是差价不大,但同时750,760价格比X5高得多,基本上可以得出7比X5高0.5-1个级别的结论。
接着是540、530和X5,从价格可以看出来,是X5>540>530的状态,但是差价也都不是很大,基本上可以得出X5 40i比5系高0.5个级别的结论。
美国的X5车价已经算是很便宜了,别再天天什么国外X5和5系一个价钱了,很多人什么都没了解过就跟着人云亦云,真实的数据才能说明问题,国内的525,530也别硬碰X5了,没啥意思。




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