埃安Y 12000多公里有感

不知不觉，去年7月31日下定，11月1日拿到手的埃安Y已经快7个月了，也走了大概12900多公里了，总体还是不错的，提速快，屏幕和音响效果比较好，智能化做的就比较一般了，还需要改进啊。
我买的是70志玲版，续航500公里，最多一次也就开了差不多400公里。
前一天下班回家，回到半路群里收到消息，说新领导明天上任，让我们全部人员都8点15到会议室开会，平时我都是8点20左右到的，有时候塞车啥的，可能会超过8点30，心理一直想着怎么办保证早点到，到家停入车库就忘记充电了，第二天起来早早去到车库，上车一看，我去，续航只剩下92公里了，回去换油车来不及啊，只能心理算了下应该可以到学校（离学校51公里，顺路带两个人，送他们去公司）。上车之后，我就慢慢开，生怕开太猛，耗电太多，到不了学校。一路小心翼翼的，本来预计7点55到学校的，却8点07才到，幸亏没迟到啊。

到了之后查看仪表盘，还剩下8%的点，续航39公里，还不错。不过也是我小心翼翼开出来的结果，照平时那样开，我预计就剩下30左右的续航。

熄火之后看了下，我上次充电之后到现在已经开了394公里了，应该还能开20多公里，超过400公里没问题。

开完会之后急忙去充电。好在学校有充电桩，但是快充全部被油车占领了，只能找了个慢充。插上之后就回办公室了。结果没想到的是，我冲了11块钱左右之后就自动停了，我晕，差不多1.6一度电，这才几度电啊，看了续航还剩下90公里，不放心，不知道能不能回去，中午吃饭前又充了一会儿，这个时候是2元一度电了。

吃完饭充了6块多，看了续航有120公里，应该够晚上回家了就果断停止充电了，因为太贵了，回家充3毛左右一度不好么？

回去之后，充了7个小时，充到了420公里，跑了2天之后，再充7个小时才充满。我是晚上12点充到第二天7点，一般都不能直接充满的，需要充两次才可以。厂家要求每个星期充满一次，后来又要求每个月充满一次就可以，心理有时候很纠结，要不要每次都充满，我的是磷酸铁锂电池，每次都充满就担心会充电过度，导致自燃什么的，太害怕了，所以我都是隔一次充满一次，或者隔两次充满一次，这样不知道是不是最好的。总之，这个车开起来非常舒适，现在充电桩也到处都是，不用害怕充不了电，电车越来越方便了，就是看看耐用性怎么样，只要使用超过8年，以后就都买电车了。