蓝颜知己，我的选择威朗Pro

物有所值，才是重要的标准，在威朗这个价位里，合资车还是挺多的。但是为什么我最后还是选择了威朗这款车，就是因为它有着我觉得同级别里面更出色的配置。尤其是一些安全和驾驶辅助的配置，比如全速自适应巡航系统，前方碰撞预警系统，主动刹车系统这些，都为日常的驾驶操控提供了非常多便捷和安全性。总的来说，威朗这款车的配置是很出色的，物有所值。

 用料不错，至少从提车使用到现在，我是没有发现威朗的车内有任何刺鼻的味道的。这也从一个角度说明，威朗这款车它内饰是非常环保的材质，可以放心。另外从做工和细节方面来说，威朗的内饰处理的也很精致。比如一些拼接处的缝隙真的是严丝合缝的，没有任何的瑕疵，缝线的处理也很均匀，越看越喜欢。加上中控屏和仪表盘采用了一体式的设计，这样的大液晶屏也让车内多了一些科技感。

我买车的时候就是喜欢威朗的外观，这也是我选择它的最重要的一个原因，尤其是我在前面看的时候，它用了别克最新的家族设计，有种宽体的感觉，这个效果是很不错的。而且来到侧面的时候看这款车，它给人的感觉那就是很修长，有一种接近于B级车的感觉，外观确实很耐看，很好看。毕竟买车嘛就是这样，都希望买一个好看点的，开出门去有面子的车。威朗的外观真的很大气，很有气势，我很喜欢。

我买车最主要的就是作为上下班使用，基本上大多数都在市区里面行驶。市区里面的路况怎么说呢，虽然不会像一些大城市那么的拥堵，但是早晚高峰的时候确实车速开不起来，慢吞吞的往前开。再加上威朗这款车它是没有经济模式的，所以说对于油耗来说也是个考验。但好在它的这套动力总成本身就是非常节油的，所以目前油耗7.1升，还是可以的。当然了油耗的高低和开车的人有很大的关系，我这人开车我觉得还是比较稳的，不喜欢开快车，所以车子的油耗就还不错了。
    

1.5T发动机，动力参数还是不错的。最大功率184马力，峰值扭矩250牛米，并且在1500-5000转的区间范围内，都可以输出最大扭矩。所以不管是起步阶段，还是后边的加速阶段，这个车子的动力反馈都是很出色的。变速箱用的是一台模拟7挡的CVT变速箱，整个的逻辑性，包括平顺性都是无可挑剔的。特别是在市区里面行驶，一个流畅的动力体验特别重要。此外我还想补充的一点，就是威朗这款车的底盘也表现不错，转向的时候车身姿态保持的非常稳健，没有日系车那种很大幅度的倾斜现象。

我觉得就是作为一台家用车，威朗真正的做到了动静皆宜。既能够提供非常好的动力反馈，与此同时在车内的静谧性，隔音降噪的方面，也表现出了非常高的水准。这样就同时满足了我的两个需求，一个是开着给力，一个是坐着舒服，这两方面也是我最满意的地方。