纽博华世 丹麦B2 RAGEXL63 套装喇叭测评:畅快体验 音色纯正动人

汽车音响,对于要求低的人来说,只要有声音、会响就已经满足需要,但是对于发烧友来说,他们更注重于音响系统的音乐性,很多人成为汽车音响发烧友后,逐渐提高了音乐鉴赏力,便会开始寻找既有柔和动听之美又有激扬畅快之感的汽车音响。
如今的汽车音响产品层出不穷,三分频喇叭更是品类繁多,但真正能主宰市场的还是注重三段平衡,还原真实自然音乐的好产品,如B2 AUDIO汽车音响,为车主带去了绚烂别致的音乐车生活,是车友可以放心选择的产品。
B2 RAGEXL63三分频套装喇叭虽然对于超低产品的研发十分重视,但也不会忽略SQ音质产品。在丹麦这个有着浓郁发烧音响氛围的国度,B2 AUDIO在扬声器产品的研发上从未有过懈怠。
我们可以把目光转移到这款的盆架设计与材质,为了让中低频的音色和声底具有更好的一致性。整体盆架由优质铸铁选材打造而成,采用高性能悬边以及轻质耐高温音圈,增强了音盆的刚性,提升了瞬时反应、细节还原能力和喇叭频响效率;音盆表面还有一层薄膜特殊涂层设计,让中低频与中频之间的衔接更加顺畅柔润,中频更加清晰、精准。让声音醇厚有力,无论是对低频要求极高的摇滚乐还是人声还原都能轻松驾驭。
把喇叭的谐振控制得极低水平,极佳的瞬态表现表露无遗;100W的最大功率与89dB的SPL声压值,充分体现了中低频的能量度。种种因素融会贯通成就了B2 RAGEXL 63极具速度感和张力十足的爆炸音质。让声音干净温润又不缺乏力量与速度,在大动态下的整个声场音效十分的宏大,呈现出惊人的音乐量感。
别看这对分频器小巧玲珑,它可起着举足轻重的作用。分频器作为音箱内的一种电路装置,将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分,然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。之所以这样做,是因为任何单一的喇叭都不可能完美的将声音的各个频段完整的重放出来。
B2 RAGEXL63的高音单元采用丝质振膜,能展现通透细致的高音,整个声场效果音色精准自然。引用借鉴北欧暖调高音的思路,释放出来的声音饱满浑厚,延伸性高,音色纯正自然,与中低音之间的配合完美,使整体听感顺畅自然,让人恍如亲临现场倾听。
不同的人对于音乐的要求是不同的,内心对音乐的理解也是一样,但是真正好的音响是让聆听者能够感受到系统对音乐恰如其分的解读。B2 RAGEXL63三分频对于音质要求比较高的发烧友来说绝对是超出期望的音响体验!
产品参数:
中低音单元 6.5”:
复合锥,铁氧体电机结构
共振频率(Fs) 72.38 Hz
直流电阻(RE) 3.7欧姆
Qms 7.21
Qes 0.90
Qts 0.80
VAS 7.78升
灵敏度 87分贝(1w / 1m)
最大功率 : 100 W
中音单元3.5“:
共振频率(Fs) : 208.90 Hz
直流电阻(RE): 5.4Ω
音圈直径 : 1“
SPL : 87dB
最大功率: 80W
高音单元:
共振频率(Fs) : 1900Hz
SPL : 89dB

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错