搏胜越野探索版，全能皮卡车型

我这人吧就是闲不住，工作性质也让我整天在工地这些地方跑来跑去，所以我对皮卡车就特别有好感，毕竟它啥路况都能应付，实用性杠杠的。我还希望这车能兼顾家用。当初选车的时候，我可是没少下功夫，看了不少车型。像长安F70、瑞琪这些都在我的考虑范围内。不过看过试驾过之后，还是觉得搏胜越野探索版这车好。它那充满力量感的外观真的让我蛮心动的，我就跟大家聊聊这段时间用它的感受吧。

搏胜的外观完全是我的菜。整体造型硬朗，肌肉感十足，看着就很有力量。车头的保险杠又宽又独特，不仅看着霸气，出远门的时候也让我特别有安全感。车身线条笔直，两条平行腰线贯穿前后，视觉效果拉满，宽大的熏黑轮眉让整车在霸气中又带点个性，而且它的车漆质感不错。

当时看车的时候我看有辆红色的还不错，但是我老婆说还是白色比较经典吧，而且也耐脏，所以最后还是买了白色，不过内饰带了点红，满足了。

搏胜的内饰我完全摆脱了我对皮卡的刻板印象，T型中控台，大面积软包，还有随处可见的镀铬饰条，整体档次感一下子就上来了。座椅设计很符合人体工程学，坐上去能明显感觉到对腰背的支撑很到位。我经常长时间开车，以前开别的车久了总会腰酸背痛，但开这车就没这感觉。

车身轴距挺大的，所以内部空间非常宽敞。前排驾驶空间充足，我这个大个子坐进去也不会觉得挤。后排空间同样宽敞，一米八的大个坐进去也不会觉得局促，而且后排座椅还能折叠，大大增加了储物空间。货箱也很能装，我工作最需要的还是它的载物能力了，或者一家人出去露营，帐篷、座椅等装备都能轻松装下。

配置方面搏胜表现相当不错，用了博格华纳智能四驱系统，能根据路况自动调节驱动模式，雨雪天开车也更安全。车的动力输出很线性，低速蠕行或急加速时都表现得很稳定。野外爬坡时动力强劲，不会出现动力不足的情况。而且这款发动机燃油经济性高、动力性强、噪声低，是我试驾的皮卡里面最好的了。多功能的方向盘指向精准，转动起来也不重，长时间开着也不会觉得手腕酸。高速行驶时路感适当，能让我清晰地感受到路面情况。

前排有无线充电面板，手机放上去就能充电，再也不用担心出门手机没电。中控屏的可视化效果很棒，还能实现人工智能交流，通过语音就能完成开启空调等操作，挺方便的。头顶的天窗也是直接增加了车内的采光效果，车内视野更开阔了感觉。我这人爱抽烟，有时候车内有烟味儿的话，也可以加速烟味排出。

固定踏板对我来说还是挺实用的，而且让车看起来还硬朗和霸气呢，很符合它这个越野的性能。油耗这方面的话，其实和驾驶习惯、载货情况关系很大。像我有时候赶时间，油门踩得深，刹车也踩得急，油耗自然就高一些。不过平均下来百公里也就9个多，我觉得对于这样的动力和我工作的性质来说，这个油耗还是可以接受的。

总的来说吧，个人感觉搏胜越野探索版是一款非常出色的皮卡车了，外观霸气，内饰舒适，如果说是想要一款能兼顾工作和越野的皮卡，搏胜确实是首选了，说实话我试驾了这么多车，就它值得考虑，我打算等车磨合好了，我再去山里跑跑，到时候再和大家分享我的感受吧！