全新一代，Jeep大切诺基机增动力版面世！

最近2020款Jeep大切诺基上市，两个动力六款车型。3.0L车型指导价从52.99-55.99万元，3.6L车型则是59.49-71.49万元。3.0L V6发动机作为入门级动力，最大输出234马力，峰值扭矩为285牛·米。更高规格的3.6L V6发动机，最大输出286马力，峰值扭矩为347牛·米，均匹配的是ZF 8AT变速箱。即使多了0.6L的排量也就区区提升了52匹的马力，显然来推动一台两吨多大家伙有些力不从心。

所以此时此刻，这台战斗灰的大切诺基3.0L就要对动力做出了升级方案，准备原厂状态上马力机，看看轮上原厂到底输出是多少功率，和原厂234匹差距多少，我们拭目以待。

从马力机上很主观可以看到，原厂的轮上马力是154.5Ps，这说明发动机原本拥有的234马力真正输出到轮子上已经损耗了80匹。那接下来，通过加装日本HKS离心式机械增压全套件安装升级，可以去到什么马力状态？！

改车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这个当然是不会！因为这款HKS离心式机械增压是无损安装的，都是原车孔为安装。而且我们还有特调程序，是将进气压力控制在0.5bar以内，玩车的都应该知道0.5bar的范围内是安全范围，是在发动机和变速箱的安全范围内进行保守提升。

最后，实践大切诺基3.0L动力升级完HKS机增之后，马力由234匹提升至318匹，足足提升了84匹马力，远超于比3.6L的动力数据。最重要的是价格只需车型差价的1/3即可拥有大切诺基机增版享受！