从此接过接力棒，XR-V和我一同前进

朋友要出国发展了，所以在他出国之前就把这台XR-V过户给我了，算是我把他的车给收了，毕竟他出国之后这台车也开不了了，肥水不流外人田，他这台XR-V的车况我很了解，而且我也开过很多次。

前杠下面剐蹭了一点，这个我是知道的，因为这个当初就是我开的时候不小心蹭到的，确实很内疚，不过朋友也没有怪我，如今到我的手里了，希望我能照顾好。

轮胎也是原厂的，XR-V的原厂轮胎抓地力还行，雨天也不会打滑。尾部整体看起来还是很结实饱满的，也有一定的运动感。

内饰风格偏简约，不过该有的也都有了，液晶仪表盘的指针动态效果真实，前排还有个无线充电的模块，虽然充电效率不是特别快，但是偶尔也能应应急。

9英寸的中控屏大小合适，分辨率也高，倒车影像的显示清晰，倒车的时候距离比例显示真实，清晰度和分辨率都不错。

分段式天窗视野开阔，后排还有出风口。后排的空间也充足，坐三个人也没有拥挤感，坐直了头距离车顶有将近一拳的距离，视觉上也没有压迫感。
从今以后XR-V就跟着我了，从朋友手里接过接力棒，从此之后我和XR-V一同前进，虽然朋友去了国外见面的机会就特别少了，不过还是希望朋友在国外能够好好生活，平平安安的。