马自达新上市SUV CX-30 VS 本田 XR-V 买哪一个性价比高?

东莞车友4522036
0浏览/2020-05-25 11:07
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马自达即将上市新车型 CX-30

长安马自达旗下全新紧凑型SUV——马自达CX-30将于5月28日正式上市。新车已于此前开启预售,将推出8个版本车型(1手动、7自动),8个版本均搭载了马自达自家的2.0L发动机。预售价格区间为12.99-17.69万元。
单独介绍这款车的***也有不少车友发过,今天小飞将市面上同类型合资品牌同价位(12-17万)的最畅销suv车型——2020款东风本田XR-V(指导价12.79-17.59万)与CX-30做配置上的对比分析,让大家更全面了解这款车值不值得入手。
首先从车型上来看,CX-30属于紧凑型SUV,本田XR-V属于小型SUV,这一点大家可以细品,分析一下。CX-30车长4.395米,宽1.797米,高1.545米。XR-V车长4.328米,宽1.772,高1.610米。这样一看好像差不多,甚至XR-V还要比CX-30高65mm。但是在轴距方面CX-30的2653mm要长过XR-V的2610mm。,众所周知轴距长短是车内空间大小的一个重要评判标准。两款车我都实际坐过,后排空间相对来说是本田XR-V要宽敞一点,它的后排中间没有隆起,后排的空间让人坐着感觉还有余地,不亏是空间管理大师。

2020本田XR-V后排

2020马自达CX-30后排

然后在从外形上做形象上的对比,废话不多说直接上图。

2020款本田XR-V侧面外观图

新款马自达CX-30侧面外观图

哪款车好看呢,这个就见仁见智了,每个人审美都不一样,一千个人眼中有一千个哈姆雷特。不过我个人觉得我是更偏向于CX-30的外形,它给我的感觉就像是昂克赛拉的高底盘版本,拥有轿跑车型的魂。实话实说,我爱了!

好了,下面正式从配置入手开始对比,马自达CX-30全系搭配2.0L自然吸气的发动机。而新款XR-V搭载的发动机分1.5L跟1.5T两款发动机。新款XR-V有7个版本车型(1手动、6自动),带T的车型比L的贵一万块左右,主要差在发动机动力各方面参数不同,豪华TURBO版大灯从卤素升级成LED。
为了更好的进行同价格配置对比,我就选取两款车最低配的手动挡版本跟最高配的顶配版本做两次对比。CX-30尚悦型VS XR-V经典版;CX-30尊悦型VS XR-V旗舰版。下面是我自己做的两款车的手动挡最低配车型的配置差异性对比图

小飞做的两款车的最低配 配置差异图

看了这个低配手动挡车型的配置对比,我想我也不用多说什么了,实在找不到理由不选择CX-30。可能有些刚接触车的朋友不是很懂配置,我就简单讲解一下吧,从手动挡的车型配置对比上来看,CX-30不管是马力还是最大扭矩的数据都要高于XR-V,但是这也不能说明CX-30就一定好,只能说表面动力数据要优胜一点,那么接下来的气囊安全方面就是比较重要的一项,毕竟气囊多肯定是要安全点的,灯光上LED也给足诚意,其次是许多小细节的配置都优于同价位的XR-V。马自达这次是拿出十足的诚意来打造这款车,价格也是很有诚意的了。

XR-V方向盘

CX-30方向盘

下面我给大家对比一下顶配车型的两款车配置差异。至于其他版本的配置对比可以在下方留言,有问题我会一一解答。

两款车顶配车型部分差异性配置对比

本田XR-V内饰

马自达CX-30内饰

看了我整理的这个差异性配置图不知道大家有何感想,小飞的第一感觉是马自达的确是业界良心,还有本田车不亏是以发动机好闻名的,还有就是开不坏,省事。那是因为许多配置都没有啊,没有地方来坏。虽然说很多配置看起来可有可无不影响行车,但是当下人的驾驶习惯已经跟以前不同,会追求更多的体验。我自己对比了一下其余基本配置版本基本上都是CX-30配置相对高一筹。

不过实话实说,XR-V搭配的CVT无级变速箱在城市开起来确实是要顺滑一点,如果是对配置不太追求、对车仅仅用来代步的朋友,我会建议买XR-V的自动最低配车型1.5L CVT经典版(指导价13.29万)现在还有优惠。但是对于马自达CX-30买哪个配置就看大家喜好了、买哪个版本都不会错,因为性价比都是高的。虽然马自达这次没有拿出大家期待已久的压燃机,但是独特的创驰蓝天发动机的魅力依旧还在。好了对于这两款车的其他版本车型有问题的可以在下方评论、同时也欢迎各位朋友留言交流学习、指正。

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