相比纯电，增程车更适合北方冬季

北方冬季寒冷，新能源汽车的续航与使用体验面临严峻考验，但是相比纯电车，我倒是觉得增程车比纯电车更可靠，更适合北方。

低温对纯电车续航影响显著。锂电池在低温下锂离子活性降低，充放电效率会下降。之前看过一期新能源的冬测，有的纯电车型标的续航560公里，在零下15℃实测就跑了380公里，续航缩水32%。而增程车配备燃油发电系统，在电池电量不足时，发动机可及时发电补充能量，续航波动率比纯电车低40%以上。在零下15℃极寒条件下，增程车实际续航达成率接近往往比纯电车子达成率高。

还有就是增程车在加热舒适性方面也表现更优。纯电车空调升温慢，冬季车内想迅速暖和起来要等很久。而增程车发动机产生的余热可用于供暖，升温速度更快，还能节省电能，让车内始终保持温暖。

还有在充电体验上，纯电车在低温环境下充电速度大幅下降，充电时间延更长。增程车则受低温影响较小，且在紧急情况下，即使无法及时充电，也能依靠燃油发电继续前行。

此外，增程车在动力输出上也更稳定。纯电车在低温环境下加速会略显“肉”，动力有明显衰减。增程车则能量回收更强，动力输出稳定，冬季驾驶更有动力。

在寒冷北方，不管是纯电还是增程，都可以使用，但是相比之下增程车的续航更稳定、加热更舒适、充电更便利和动力更强劲，所以北方冬天用增程更合适。