永远的伙伴！
这份提车作业，是在我买车前就已经开始盘算了…
老规矩先上图！
老规矩先上图！
缘起：
不知道有多少人和我一样，因为一部漫画爱上了JDM！那部漫画自然是“头文字D”，拓海的AE86、中里毅的黑32、高桥兄弟的转子、还有那台蓝色的“翼豹STI”!
不知道有多少人和我一样，因为一部漫画爱上了JDM！那部漫画自然是“头文字D”，拓海的AE86、中里毅的黑32、高桥兄弟的转子、还有那台蓝色的“翼豹STI”!
还记得驾驶它的是拓海的老爸“车身”文太，为了给儿子一些苦头吃，特意换了新车打败了尚不知情的“AE86”，于是这台五代的STI GC8开始在我心里悄然种下了！
后来长大一点，开始慢慢接触汽车，直到开始了解WRC赛事，看到赛场上那台拉力蓝涂抹黄色星星的车。
引以为傲的水平对置发动机和DCCD全时四驱系统，凭借着惊人的黑科技，驰骋赛场，拿下3届世界拉力锦标赛的车队总冠军头衔，3个车手总冠军头衔，46个分站赛的冠军，童年的梦想在这时便长大了！
提车：
因为是平行进口车，手续什么的很麻烦但也很重要，虽然我的朋友已经被我催了一遍又一遍，还是只能等待!
因为是平行进口车，手续什么的很麻烦但也很重要，虽然我的朋友已经被我催了一遍又一遍，还是只能等待!
经过漫长的等待，终于摸到属于我的“STI”！
这个蓝色太正了，看不够！
这个蓝色太正了，看不够！
一身拉力蓝的车漆，再加机盖上标志性的中冷散热孔，仿佛是每一代“STI”的金字招牌。
黑化的外观套件搭配条幅浓密的枪灰色轮毂营造出非常强烈的运动氛围，这也是JDM车型的经典风格。
黄色Brembo卡钳，印着“STI”！
再瞧瞧这图腾式的大尾翼，在高速行进时确实可以给到一些下压力，但更多时候是被拿来当作餐桌使用的。
感受：打开机舱盖，这一片红色就够车迷粉丝兴奋一会了！
水平对置的EJ257不但能爆发出305匹的马力，更是有着其他发动机无法比拟的平衡性。
每一次的加速，每一次的油门，都会发现，转速表分分钟极其渴望的跑向那个让人激动的“RED LINE”！
内饰整体做工过的去，用皮的地方不含糊，设计使用一贯的日式风，简单明了好用，不多余不花哨。
特别提出在这一代的STI上相比前几代可以说内饰整体有质的飞跃。
总结：我可能一辈子也不会卖掉它，等到我和它都老了再来发帖吧！
最后一张图。
车主车钥匙认证，这个咱懂！申精必备！
不过这张图是手机随便拍的就效果一般，钥匙朴实无华和所有斯巴鲁一样。
终于等到国六，全国都可上牌了，期待更多车友的加入！
不过这张图是手机随便拍的就效果一般，钥匙朴实无华和所有斯巴鲁一样。
终于等到国六，全国都可上牌了，期待更多车友的加入！
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