热门 锐界L刚做首保,有问必答,欢迎交流
车辆情况:
我买的是锐界L四驱七座混动至尊版,7月中旬提的车,目前开了5000多公里,上周末去做了首保。
我买的是锐界L四驱七座混动至尊版,7月中旬提的车,目前开了5000多公里,上周末去做了首保。
选车对比:
其实买车之前,主要对比的是汉兰达双擎,主要是冲着它的稳定性和燃油经济性去的,去试驾前还是满怀期望的,试驾完之后有点小失望啊。动力方面,汉兰达双擎搭载的是2.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统,虽然油耗表现不错,但是在动力输出方面略显不足,特别是在高速再加速时,感觉有些迟滞。此外,汉兰达的空间布局也不是很理想,尤其是第三排座椅,我个子差多不175,坐起来会有些拥挤,就像是坐在小板凳上一样,长时间乘坐不太舒服。相比之下,之后试驾的锐界L则更让我满意一些。它不仅提供了更加强劲的动力表现,其空间布局也更加人性化。特别是它那2+2+3的座椅布局,第二排两个独立座椅设计舒适性要比汉兰达好些,另外它支持一键安心舒躺功能,无论是长途旅行还是日常通勤,都能提供极佳的乘坐体验。加上我感觉锐界L性价比更高,同等的价格锐界L给的配置更实在就选了它。这几天看到25款的新车也要上了,算是个小改款吧,感觉整体变化不大,我这款貌似还增加了540°全景影像,新增了白内饰,座椅支撑也升级了哈,感觉还是满香的,反正车已经买了,就祝新车大卖吧。
其实买车之前,主要对比的是汉兰达双擎,主要是冲着它的稳定性和燃油经济性去的,去试驾前还是满怀期望的,试驾完之后有点小失望啊。动力方面,汉兰达双擎搭载的是2.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统,虽然油耗表现不错,但是在动力输出方面略显不足,特别是在高速再加速时,感觉有些迟滞。此外,汉兰达的空间布局也不是很理想,尤其是第三排座椅,我个子差多不175,坐起来会有些拥挤,就像是坐在小板凳上一样,长时间乘坐不太舒服。相比之下,之后试驾的锐界L则更让我满意一些。它不仅提供了更加强劲的动力表现,其空间布局也更加人性化。特别是它那2+2+3的座椅布局,第二排两个独立座椅设计舒适性要比汉兰达好些,另外它支持一键安心舒躺功能,无论是长途旅行还是日常通勤,都能提供极佳的乘坐体验。加上我感觉锐界L性价比更高,同等的价格锐界L给的配置更实在就选了它。这几天看到25款的新车也要上了,算是个小改款吧,感觉整体变化不大,我这款貌似还增加了540°全景影像,新增了白内饰,座椅支撑也升级了哈,感觉还是满香的,反正车已经买了,就祝新车大卖吧。
外观颜值:
个人觉得锐界L是大气且不失时尚感的。前脸采用了福特家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅配合两侧犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,整体看起来既动感又不失稳重。车尾部分,LED尾灯组造型独特,点亮后的辨识度很高,增添了几分运动气息。
个人觉得锐界L是大气且不失时尚感的。前脸采用了福特家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅配合两侧犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,整体看起来既动感又不失稳重。车尾部分,LED尾灯组造型独特,点亮后的辨识度很高,增添了几分运动气息。
内饰座椅:
内饰方面,一坐进车里,那种高级感就扑面而来,用料扎实,做工精细,中控大屏加上全液晶仪表盘,科技感满满,而且整个内饰色调搭配也很温馨,让人感觉很舒服。最让我满意的还是那个223的座椅布局,第二排的头等舱座椅,简直就是享受。而且,中间有通道,进出第三排变得异常简单,再也不用担心家人因为进出第三排而尴尬地挪来挪去了。
内饰方面,一坐进车里,那种高级感就扑面而来,用料扎实,做工精细,中控大屏加上全液晶仪表盘,科技感满满,而且整个内饰色调搭配也很温馨,让人感觉很舒服。最让我满意的还是那个223的座椅布局,第二排的头等舱座椅,简直就是享受。而且,中间有通道,进出第三排变得异常简单,再也不用担心家人因为进出第三排而尴尬地挪来挪去了。
动力油耗:
动力方面,锐界L搭载的2.0T发动机加上电动机的混动系统,动力充沛,随叫随到。起步加速那叫一个顺畅,高速上超车也是信心满满,完全没有汉兰达那种迟滞感。操控方面,锐界L的底盘调校得很扎实,过弯稳定,滤震效果也不错,即便是走一些烂路,也能保持车内的平稳舒适。至于油耗,这也是我当初选择混动的原因之一。根据我这段时间的驾驶习惯来看,基本上能保持在6.5-7.5L左右,这对于一款中型SUV来说,已经相当可观了。毕竟,动力和空间摆在那里,油耗还能控制得这么好,实属不易。
动力方面,锐界L搭载的2.0T发动机加上电动机的混动系统,动力充沛,随叫随到。起步加速那叫一个顺畅,高速上超车也是信心满满,完全没有汉兰达那种迟滞感。操控方面,锐界L的底盘调校得很扎实,过弯稳定,滤震效果也不错,即便是走一些烂路,也能保持车内的平稳舒适。至于油耗,这也是我当初选择混动的原因之一。根据我这段时间的驾驶习惯来看,基本上能保持在6.5-7.5L左右,这对于一款中型SUV来说,已经相当可观了。毕竟,动力和空间摆在那里,油耗还能控制得这么好,实属不易。
这几个月开下来,锐界L无论是从动力、空间、舒适性还是油耗方面,它都超出了我的预期。当然,每辆车都有它的优缺点,锐界L也不例外,但在我看来,它的优点远远超过了那些可以接受的小瑕疵。现在,我的锐界L已经顺利完成了首保,感觉更加顺手了。如果铁子们对锐界L感兴趣,或者有任何疑问,比如保养细节、使用心得之类的,都欢迎留言交流。我知无不言,言无不尽,希望能帮到大家。
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