由美版奥德赛油泵至燃召回引发对燃油泵的关注!!!（1.0版）

前言
奥德赛因为燃油泵密封不严导致起火隐患。好在是美版，国内版不知道有没有这个问题。
小弟这篇原创文章主要就是剖析燃油泵的工作原理，同时也辩驳一些网上的谬论。
第一章 原理
  我们都知道汽车的汽油必须通过油泵把汽油抽到输油管交给化油器或电喷装置吧汽油打雾化然后喷入缸内开始燃烧。二并非直接倒汽油进去，汽油的闪点是55°，可燃性不强，所以要雾化。
  这个过程中燃油泵就是汽油疏导的关键，那么燃油泵的工作原理是什么呢？
  我们首先要知道燃油泵不管什么机结构，其目的只有一个吧油进行抽送。怎么抽送，先看一个大气压力，请自己观看图中解释、

当3支架往下拉时气压减小阀2打开，汽油进入。
当3往上抬时。阀1打开把汽油送出。以此循环达到抽油的效果。
注意看图中画圈的部分，该部分是密封，不会有油溢出，虽然是带电的装置控制但不可能引燃，除非密封不严。
我们接着看另一种通过电机驱动转子来抽油的油泵方式。

滚柱子就转子槽内，电机驱动的转子转动，转子在离心力的作用下压贴在壳体上
形成转子容积可变的密封腔。通过这个密封的空间来抽取汽油，这个装置是泡在有里面的。通过油来冷却电机，很聪明的办法。同事也不会有起火的隐患。因为里面是封闭的。

第二章 问题提出
有朋友会问油泵在有里面，那发生短路或者起火星是否会导致燃烧了

油泵不会引起油箱起火爆炸的，这要从以下几方面来解释：
1、汽油的燃烧条件，汽油燃点427摄氏度，闪点不小于55摄氏度，也就是说油箱内的汽油蒸汽（注意是蒸汽，油箱内只有汽油蒸汽才会混合空气中的氧气达到燃烧条件，液面以下的液体汽油没有氧气参与是不能达到燃烧条件的）温度达到427摄氏度或达到55摄氏度并有火花存在，油箱才会起火爆炸；
2、油泵的工作状态，油泵是浸润在汽油里的，首先不存在空气，也就没有氧气，单纯的油泵高温或火花无法点燃汽油，即使汽油液面低于油泵，油泵外壳的密封也能确保隔离空气，并且，只要有燃油被油泵吸走，流过泵体的汽油就能给油泵散热。
欧美已经无数次实验表明火花或者短路是不可能导致燃油泵引起的燃烧。
这是理论
我们看看实物图

第三章问题分析
我们先来看几则网友的认识

第四章 问题决绝
其实大家应该已经很明白燃油泵的工作原理和结构了 。
1.只要做到密封没有氧气进入
2.做到油品不从燃油泵流出（也算密封问题）
3.做到不短路
以上三个条件有一个不出现就不可能引燃。

好了小弟暂时就写这些，慢慢查缺补漏。
写的不对请海涵。
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