终于还是掉进刹车开关的坑里了
昨天上午媳妇去开车,然后给我打电话说全车断电,中控都点不亮了。我寻思两天前才用过车,当时锁车时是晚上,我特意还看了前后灯光都熄灭了,不应该有跑电这种情况啊。难道是电瓶桩头松动了?电瓶突然挂掉的概率太小了,毕竟毫无征兆啊。
晚上下班后回去检查,桩头牢固得很,一测电压,0.06V!!这电放得是真彻底。没招,先叫朋友把车开来搭电。成功启动后,我边收拾电线边观察车身四周,发现刹车灯还亮着。心里一下明白咋回事了。打开驾驶位车门往地板上一看,果然,刹车灯垫片碎成几块。
晚上下班后回去检查,桩头牢固得很,一测电压,0.06V!!这电放得是真彻底。没招,先叫朋友把车开来搭电。成功启动后,我边收拾电线边观察车身四周,发现刹车灯还亮着。心里一下明白咋回事了。打开驾驶位车门往地板上一看,果然,刹车灯垫片碎成几块。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/EC/ED/userphotos/2024/09/11/12/400_ChxkPmbhHJCAe9luAALn9hSEqeE046.jpg)
去年我曾经检查过刹车灯开关和垫片,当时都买了备件的,觉得垫块状态貌似还很不错,就没换。没想到这次就碎了,两天时间刹车灯把电用光光了。
找到问题就简单了,直接换上新垫块。然后出去溜了一圈车,20KM的样子,电压恢复到12.9V了。
所以铁铁们,这刹车灯开关的垫块,到年限就换啊。别像我这回,是在车锁好后,估计是高温下自己就碎了,根本不给发现的机会啊。
另外这刹车灯电路设计得是不是不合理哦,不受锁车断电的影响啊。。。
找到问题就简单了,直接换上新垫块。然后出去溜了一圈车,20KM的样子,电压恢复到12.9V了。
所以铁铁们,这刹车灯开关的垫块,到年限就换啊。别像我这回,是在车锁好后,估计是高温下自己就碎了,根本不给发现的机会啊。
另外这刹车灯电路设计得是不是不合理哦,不受锁车断电的影响啊。。。
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