我的大众探岳提车分享

       我之前开的是起亚K4，属于B级轿车（虽然都觉得它是A+级别），伴随我九年，与我一起走过了风风雨雨。但是随着年龄的增长和家庭的需求想着换一台SUV车型（主要是没开过SUV，想体验一下），于是我就走上了无比纠结的选车之路。
开始主要在网上看，现在车型太多了，有时候一款车还细分好几个车型，真是体验到了目不暇接、眼花缭乱、甚至说有点乱七八糟！真不知道怎么选！但是书上得来终觉浅，网上看不如去实体店体验，这样更有真实感受，趁着节假日去逛逛4S店，到了以后直接约试驾，之前开了9年多的轿车，没想到开SUV车型竟然不会觉得不习惯，反而觉得体验更好，视野开阔，空间宽敞，更坚定了我之前的选择。
一开始看了大众途观，各方面也很满意，就是车太长了，怕停车不方便，放入候选名单；后来又看了一款纯电SUV，考虑电池衰减的问题，所以也没考虑。
最后在途观，探岳，丰田RAV4三款车之间做决定，最终选择了大众探岳。
最终选择探岳的原因:
颜值高，空间也还比较大，价格相比来说也很有竞争力。
然后就是谈价比价的过程，也咨询了网络直播间，谈价过程不叙述了，费心啊，最终和4S店销售谈判成功，在4S店提车！

裸车117000

保险6600

上牌200

落地123800

加上购置税，分期利息，再去掉国补1万，置换补贴8000，二手车残值最终差不多花了11万

      还送了座椅加热，360航空全包脚垫，后备箱店，贴膜（没要）自己加1000多换的强生的，大众原厂行车记录仪。
      交付过程很顺利，正常的验车流程，拿到钥匙的一瞬间很开心的，但随之而来的情绪却让我很难受，毕竟跟着我九年的K4，今天就要交出去给4S店了，希望下一任车主可以好好对待它，临出4S店，还看了它好久…

       提车到现在开了2000多公里，最满意的就是:
第一，空间够大，这一点确实比K4要好一些，后备箱对于我来说，完全够用的存在，如果放大件也可以把座椅放倒，反正是绰绰有余；
第二，配置家用够用，根本不用再装修其他，只加了B柱的胶条，感觉开起来更舒服；
第三，车辆外观相当大气稳重，和K4完全不是一种风格，大了看着就是不一样；
第四，动力特别好，地板油蹭就出去，满载五个人，超车也轻轻松松。
不满意的地方:
第一就是在市区严重拥堵的路况，双离合低速顿挫还是能感受到的，可能是新车原因，我估计以后会有所缓解。
第二内饰方面相比现在的新能源车，略显老气，虽然我不喜欢花里胡哨，而且这个版本简配的东西也不少，但是转念一想毕竟探岳也是曾经20万级别的车，现在价格到这个程度，还要什么自行车！

       探岳车型毕竟到现在已经卖出了超100万辆了，虽然经历了各种风雨，但是还是有独到之处，我还是不后悔我当初的选择，也希望本文能给各位车友一点参考，谢谢