热门整整四年，变速箱又报警了，这双离合我是服了

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车辆维修当地内容

这次报警报的排线故障，直接换排线，

洗的干干净净

后减震漏气，换新，这也是第二个了，以后要换就换二，前后都老化了，早晚的事

换上新排线后的阀体

螺丝，等小零件，全部原装正品

专用油

滤芯，密封圈，坐等焕然一新，还是那句话，享受它的好就要为了好买单吧！再开10万公里再见(；一_一)

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这么脆弱的吗？4年就报警了。

10-08 14:25 来自江苏回复

沙发

这是开了多少公里的呀？双离合确实很让人头疼，我自己用的也是，虽然现在没有问题。但是担心以后公里数高了稳定性就差了

10-08 14:26 来自上海回复

板凳

有用的知识增加了

10-08 22:10 来自湖南回复

地板

我看网上说空减，能修，不用换整个的。

DCT的箱子，到了一定公里数，阀体和排线，确实是考验。我一个车友A6AR大概也这样，箱子修了2回了，公里数大概15万左右。

还有我有个朋友给一个大公司修奥迪（大概30个多台在他那里修，有CVT，DCT，还有AT的箱子），他也说过DCT箱子有进步，但还是有出问题的，基本在排线和阀体上。

挺喜欢A6AR，或A6AV的，就是箱子让我犹豫，发动机、底盘啥的，奥迪弄的还行，挺稳。目前我开2015年的Q5，过12万公里了，还算稳定。

10-08 22:38 来自北京回复

是啊，双离合的变速箱逃不过定期维修。所以我在差不多要第二次出问题的时候及时换了8AT的箱子。目前更换好行驶了7000公里，等看看后续耐用性问题吧。

10-23 09:18 来自江苏回复

楼主，你这个是在4S店里修的吗？换排线要多少钱？

10-23 12:26 来自江苏回复

我 18 机械增压款目前 11 万公里没有什么问题…

10-27 11:00 来自四川回复

看看我前两天发的帖子，重点也是讲变速箱，可以供参考。目前已经 9 万 9 快十万公里了，还是丝滑的。

11-30 10:14 来自云南回复

系统故障

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