人生第一次跨城通勤，林肯Z新手车主实战报告

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从杭州回来了，用文字记录下我这新手+新车=小白开Z勇闯杭州开会一天的真实写照吧。作为新手+临牌新车，我觉得我还是挺猛的。上周末被领导安排周一早上8点要到杭州客户那开个紧急会议，电话不行，必须人到场。看了眼12306，最早的高铁到杭州东都要七点半。得，只能硬着头皮开车去了。

为了早上开会，我周日直接九点就上床睡觉，早上四点半起床，五点准时出门。因为新手+新车的缘故，还是想早点出门能避开早高峰，从容安全的去杭州。先说下我的出行搭档，Z尊尚纯油版，算中低配，但配置不含糊，早上五点钻进车里，方向盘加热一分钟就暖身真是救了大命。到公司接上同事，直接语音唤醒巨屏车机，导航去杭州萧山望潮大厦，车机直接给避开了正在维修的沪昆高速路段。凌晨五点的高速黑得跟隧道似的，自适应大灯把前面百米的路照得清清楚楚，这功能比咖啡还提神。

在练车场从没超过80km/h的我，这次斗胆踩到120km/h。2.0T发动机后劲比想象中沉稳，超大货车时没有“飘移”感。运动模式推背感确实上头，2.0T的动力确实比我朋友的1.5T C260要爽，虽然我新手，但还是挺喜欢动力强的车，当初对比过后Z的动力数据是最强的，但更惊喜的是油耗——全程空调+暴雨，表显6.8L/100km，加油时终于不用心虚地偷瞄旁边电车车主。

开会过程略过，总而言之言而总之，甲方都对，回去各种协调资源解决问题就行。回程路上特意拐去网红粮仓创意园给我的新车拍点新车作业照，停车场大爷绕着我的车转了两圈：“这车看着比宝马有派头”。贯穿式尾灯在红砖墙前确实出片，路过的汉服小姐姐借车当背景拍了半小时。

要说颜值林肯Z，空间方面真的不比CT5、宝马3这些车弱，这两台车我之前也考虑，顺便吐槽：CT5后排中间那个隆起，坐人简直像骑马，Z的几乎纯平地台才是真五座。

回上海堵在枫泾服务区时，表显续航还剩427公里。这趟来回总共跑了386公里，算下来每公里油费7毛左右，对于2.0T的车来说挺能打。要是下次再遇到这种突击任务，至少不用心疼油钱。P.S外地的加油站服务正好，加油还给免费擦玻璃～这点两桶油得学着点啊

总结下这次极限通勤：

1. 配置没有花里胡哨，但都很实用

2. 油耗没让我肉疼

3. 智能和安全配置确实在线

4. 颜值在网红打卡点不丢面。三十岁买个通勤车，要的不就是这种“随时能战”的底气么？