谈谈纵横G700的优缺点

捷途纵横G700上市也有一段时间了，从上市前的预热，到上市后的价格，有惊喜也有失望，上市后也有不少车主提车，并进行测评，综合来看，优缺点并存，这很正常，毕竟“人无完人”更何况是一台车。我总结了一些，看看朋友们还有什么补充的，共同讨论一下。
✅优点
G700的动力与越野性能亮眼，搭载2.0T插混系统，综合功率665kW，零百加速4.6秒，标配三把锁和11种驾驶模式，还有原地掉头功能，大幅降低越野门槛，高海拔陡坡也能轻松攀爬。满油满电续航1400公里，100L大油箱适配长途越野，纯电续航150公里满足日常通勤，快充17分钟就能补能，且只需加92号汽油。标配卫星通信，可选装制氧装置，户外实用性拉满。空间和舒适配置兼顾家用，超5.1米车身搭配灵活座椅布局，高配车型有Nappa皮座椅、座椅按摩等，35.4英寸天际屏搭配骁龙8255芯片，车机体验流畅。
🚫缺点
配置差异悬殊，低配内饰塑料感重，无空悬和CDC悬架且不可选装，华为智驾仅顶配搭载，低配缺失智能辅助驾驶功能。空间设计有短板，六座版二三排头部空间局促，第三排因油箱侵占空间仅适合应急。驾乘静谧性欠佳，方盒子造型风阻大，高速风噪明显，馈电状态下发动机噪音突出。售后与渠道不足，采用单独销售渠道，多数城市仅一家偏僻体验店，售后网点少，部分门店服务专业度欠缺。此外异形方向盘在越野频繁打方向时操作不便，影响驾驶便利性。