可变压缩比和可变行程是一回事吗？

可变压缩比和可变冲程是一回事吗？对于2018款英菲尼迪QX50而言，可变压缩比涡轮增压发动机，可以实现8:1与14:1压缩比之间的无级切换，兼顾了燃油经济性与动力，除此之外，还配备了双循环技术与混合喷射系统。而探岳330低功率版本，爆发行程和压缩行程不同也达到节油的目的，这两者是一回事吗？