【CR-V】大白胖子伴我归家！

CRV已经这开了大半年了，目前来看品质还不错，有优有缺，
今个想给大家简单谈谈对于这辆车我的用车感受吧。

外观方面我挺满意的，这代设计语言在皓影上不好看，但是在CR-V上还是挺好看的，个人更喜欢CR-V的风格，不太喜欢皓影的风格。
这样看起来会比较清秀一点吧，村里的乡亲也说这车看起来挺好看的，那我觉得其实就可以了，不一定要大家都说他好看，反正大家都能接受的大众化外观也是OK的呀，反正自己欣赏嘛，还不错的。

有好多车友说我这个贯穿尾灯好丑好丑，那我也没办法呀，不过晚上点亮效果其实还可以的哦。
而且我最近在我这边本地看到好几辆和我一样被强制加装了贯穿尾灯的哈哈哈哈，独乐乐不如众乐乐，这样就心里平衡了呀。

半液晶仪表看着没啥毛病，毕竟英仕派开了三年了，我还比较喜欢双炮筒这种风格，本田的仪表坦白说是比较朴素的，不是那么的花里胡哨，反正简洁明了就是了，这点上我觉得谈不上优点谈不上槽点，就还凑合吧。
车机功能性还行，该有的都有，我是比较习惯于U盘听歌，蓝牙接电话这样子，所以过多的功能我也不太用，反正感觉功能性上是够用的。
就是音响效果太差了，啥年代了还在音响上搞分歧，高配你可以BOSE，但是低配的也别给的这么寒酸呀，音质效果天差地别。
这点个人觉得真的可以借鉴国产车，低配给的喇叭稍微少一点，效果稍微差一点，高配加上环绕啊什么的，音响效果差距不要拉得太大，这样能有效拔高车系整体的感受水平，不过日系嘛，成本思维造车，就这样了。所以这算是一个缺点了。

动力上我觉得还不错呢，对比另一辆混动英仕派，前段没有那么突兀，整体加速感受基本一致，就是很顺滑的那种，
开了这种车再开AT车真的会觉得顿挫好明显，哪怕是做的比较好比较无感的AT，都能明显感觉到。
我觉得这是让人很舒服的事儿，毕竟加速起来就要一冲到底嘛，也有可能是我混动开多了，不太喜欢换挡的那种逻辑了。

看起来是硬朗风格咯。

千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。

然后是什么呢，空间吗，这个我觉得其实是不用谈了的，选CR-V就是为了后排座椅放倒，远距离出行会更方便，但是能出去的机会也是寥寥无几，不过从最近的搬家来看，工具车拿来搬家装东西还是非常适合的。
然后就是车内有些地方设计的很讨巧，包括但不限于水杯架，小盒子等一些小设计，能看得出来成熟车企的水平。

其实我现在开始有一点点后悔配置买的太低了。
虽然他的基础配置是足够用的，但是活力版多少是有点太入门了，世上哪有后悔药呀，就这样开吧，反正一个轿车一个SUV，该有的舒服都有了。

离地间隙我也没测过，反正上马路牙子是家常便饭，
不过话说回来了，我开英仕派都随便上马路牙子呢，
要说区别也有，英仕派经常剐蹭底盘，CRV几乎不会。

然后最近呢，我去保养的时候顺便看了看展厅新车，如果在让我选，星辰蓝的混动或者插混会是我的第一选择，
没别的意思，就是那个外观感觉更霸气，也有可能是我油腻了。

感觉混动的那种中网，后视镜，还有许多地方都好看很多。

当然啦，我这个也不差哈哈哈。

舒适性方面，确实不错的。
我个人觉得吧，在底盘调校方面，合资还是有 优势。
不管是德系日系法系美系，底盘调教功底都不错的，这辆车开起来就是个舒适性取向。
但是有时候暴力驾驶，底盘支撑性和侧倾什么的都做的挺不错的，悬挂的弹跳也挺干脆的，
反正是一个很家用的底盘调教风格，也容许你偶尔激情一下。

红丝条还没弄掉，等在过段日子再弄吧。
毕竟还是新车，喜气洋洋还是要的，
停在村里这不就是最靓的仔嘛。

其他方面就没啥好说的了，都是见仁见智的事儿。

我比较喜欢他这个美版小黄灯，东本这次完美复刻还是不错的，不会乱改。

这一代的本田轮毂都不运动了，都开始走成熟稳重路线了，可是这样的话那还是本田吗？

对了，能加92是要给个好评的。
同事的领克得加95，他2.0T油耗8个左右，我1.5T 7个左右，差距不多，
但是综合用车下来我的成本要比他低一点。其实低的也有限。
所以就看多开些年后的维修成本方面有没有差异了。我也懒得算那么细的账。

还得是SUV，底盘是要高一点，这俩排气都是真的吗？是不是有一个是假的啊。

这造型有点像途观L有点像奇骏。
反正是硬朗了很多。

后面也要系上红丝带呀哈哈哈。

特写

特写

哈哈哈，一不小心话又说多了。
反正总体来看吧，这辆车有优有略，我还是坚持适合的就是最好的，
目前的用车情况来看，他能满足我的需求，不失为一辆好车！