亲测冠道1.5T120时速D档和D7区别

今天正好跑高速,正好测试一下车友们说的D7跑高速更舒适这个说法,我是在120水平道路上开启定速巡航在D和D7开会切换进行测试的,测试后发现D7档的转速确实要比D档低很多,而且发动机的震动也小了不少,驾驶的平顺度和噪音会好很多,但是少了很多D档时候的冲劲,D7会更加的无力,个人认为还是D档更为智能,更为省油动力也更好,毕竟电脑会取最适合的一个区间,D7表面上看确实转速更低,但是相反油耗偏高一点,而且动力性差了很多,超车或者上坡的时候很明显无力而且费油,就好像手动挡超车需要降档而降不下来一样,个人建议120情况下还是使用D档更为经济和安全。

D7状态下转速更低,噪音和震动都会好很多,体感上很舒适,但是要是想超车的话动力会不足,而且油耗偏高

D档状态下基本上10个油,D7基本上10.5到11个左右

D6和D档的油耗差不多

D档的动力和油耗是最好的,但是震动和噪音都要大上不少,体感上不如D7但是安全性要更好也更经济

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2026/5/1 13:05:02