自己动手换导航拆中控的血泪经验提醒


以上种种伤痕,是可以避免的,这里总结几点经验给大家,以免蹈我覆辙。
1,其实CD部位的第3、4个螺丝,真的是深埋于面板底下,而且是往上斜才能看见,也就是说,你要转螺丝,那么你的螺丝刀必须是自下往上斜插进去的。螺丝位子如图上所示深藏与后方,是大螺丝而不是小螺丝。

2.转下螺丝必须小心螺丝掉下去,如果掉下去你只好叫个手长的瘦子来帮你捞了哈哈。下面是又窄又深。
3.螺丝取下来以后,其实你都不用撬了,手伸进去拖住底部用力往外一扳就能脱出下面两个卡口,再小心把上面脱出来就可以了,不用像我一样没头苍蝇一样东搞西搞最后划得花花的。(再次低头悄悄悲痛下~~~~)
4.取出CD机架后,记得在下面铺块毛巾,否则就像我一样会磨坏面板!(我的皇天啊~~~~~)


5.SD卡的口上用一块金属片封闭着,需要小号螺丝刀来转下两边的固定螺丝,我就是临时跑超市去卖了小号螺丝刀才搞定,小小号。还好就在小区门口有家超市。
以上血泪经验奉献给各位爱好自己动手的TX,千万别像我一样搞花新车,很杯具啊很杯具,对不起S6对不起老婆。(我一把鼻涕一把泪向老婆保证划花的那部分绝对都是我出的那份钱也就是正驾驶座那半,她的副驾驶座那半S6车价真金白银一分没受损害,嘿嘿老婆嘛,逗逗她就不和我计较了)
最后上图,凯立德导航倒是完美运行了,也算是废墟中涅槃的凤凰吧(踩着划痕站起来的凯立德啊~~)。那是比原来的导航好不知道多少了。而且我很熟悉,因为原来那款车车用了那么多年的正是凯立德啊。
因为是8年驾龄的老手了,所以到现在开了1500来公里感觉车感越来越好,油门的反应比一开始以前顺溜多了,转向也很给力,一打方向盘就能很灵敏的变向,刹车根本不像那些儍编说的那么无力,上个月20提车到现在开了也有26天了,我这种喜欢踩着时间进单位的恋家男人路上总是被逼开快车,哈哈遇到过几次急刹,有惊无险,都能及时刹住,只是开得顺溜了,那个油耗就有点HOLD不住,基本上在11~11.6之间,前一千多公里可是没上过9.9的啊5555555~~,以上算是给大家一个小参考吧。
决定在仪表盘外侧拉上一圈亮条,再把档位箱体2侧包上黑色亚光碳纤维膜,这样划伤就被遮掉了。这个作业后续再上吧。





