迈腾元老正式告别迈腾

   写这个帖子前，带鱼我真是感慨万千。。。也许这是我最后一次在迈腾论坛发帖了。因为我把开了整整4年的迈腾低价卖掉了，也正式彻底的告别了有迈生活！

   从痴迷到钟爱到力挺到犹豫到愤怒到绝望到崩溃到放弃，我的有车生活经历了人生百态。作为迈腾元老级车主，我还是有义务向广大迈腾车友和即将要买迈腾的车友全面讲述一下我4年来的感受和体会。。。

  我是07年8月买的迈腾，是第一批国产的迈腾。开到2011年8月正好4年整，总公里数215000公里。在这4年中，迈腾陪我走南闯北，共同经历了很多很多的非常时期，早已结下手足之情。在他离开的时候，我心里也是万分的难过。

    在我拥有迈腾起，也认识了很多论坛里的兄弟姐妹，也参加了很多迈腾车友会，结识了很多朋友。自驾游，户外游，酒会。。。。都是我曾经很开心的记忆。我也是暴走族，红绿灯战役中，经常拉到红线，也曾经在高速上200-220码速度在车群中穿梭，我也是玩车俱乐部的一员，也喜欢改装，虽然离发烧有一定的距离！！我觉得车不仅仅是代步工具，更是一种乐趣，迈腾虽然不是什么性能车，但是偶尔也能刺激一下你的肾上腺。

   论坛里很多老迈友都知道我的迈腾暴过缸，发动机大修过，在中国这神奇的国度，中国的油品和中石化那些人的人品都一样的垃圾。德国车所谓的先进技术，在中国往往不是车主的骄傲，而是负担！在全国很多地方，石油鱼龙混杂，滥竽充数，在苏北，山东。。很多高速服务区居然连97号汽油都没有，像我这样经常跑长途的人来说绝对是悲剧！！！在油品适应方面，日本车确实在要好很多。我身边就有三个鲜明的例子，我一朋友07年4月买的雅阁，至今18万公里了，还有我表弟的凯美瑞07年11月买的至今25万公里，还有我姑父的老佳美40多万公里，也都是长年长途为主，这几个车我都很熟悉也经常开，都是日系车的代表车型，就论发动机而言确实相当耐用！就我老婆的飞度06年10月的，开了13万多公里，一点毛病都没有，像我老婆这样的菜鸟，开了这么多年车，连发动机引擎盖都不知道怎么开，什么防冻液 玻璃水，都是浮云，斥责过几百遍早上要热车，就是记不住，每次打火就走人。。。我不是在眉日，在很多日系车中，单薄的车身，和技术落后那是懂点车的人都知道，比如花冠车，骐达车，凯美瑞。。。那地盘空空的，让人看了真寒碜（也可以说好听点，技术成熟吧），但是换来了低故障率，和相对到位的售后服务，我觉得对车子只要求做代步工具的车友，还是不错的！在面子工程方面，大众车是最差的，但大多大众车主为此都是不屑一顾！我也是！

   今天我重点要讲到一汽大众的售后服务，也是让我彻底绝望到崩溃到放弃的原因！也希望拥有迈腾的车主和计划购买一汽大众车的车友要三思一下！我要为自己的亲身经历做一个鲜活的例子。。。。。

   因为本人跑的地方多，所以保养和维修去过多家4S，有温州三家，徐州，宜兴， 徐州，江阴，丽水，各一家，所以一汽大众的服务有深刻的了解。凭良心说迈腾车10000公里保养一次，机油三滤小保养价格七八百价格并不是特别贵，但是猫腻都在配件上，那配件价格不是迈腾20多万的车价所匹及的，简直是天价，刀刀都要把车主往死里刮，4年来我的迈腾跑了20多万公里早已千疮百孔，换过的配件举不甚举，一根传动轴就要7000多，一个小小高压油泵要3000多，一个水泵也要2000多，一个玻璃升降按钮也要好几百。。。。还统统不包括工时费！一点小毛病去了4S店你就等着被宰割吧，到时候给你换这换那，师傅判断故障能力一点不长进，个个确练就了一身拆螺丝的绝活，在你提出各种各样疑问时，售后不是在用心解答客户的问题，而是在一味的推辞，大众的售后都是一付狼老婆的嘴脸：“那是厂家规定的，我也没办法；说好就开单子准备收钱了。。。而且修车水平相当的差，很多师傅也都是敷衍了事，记得有句话评价一汽大众很到位：修捷达出身的，哪知道什么叫服务！车子开多了总会有各种各样的问题出现，这样的售后服务，真的让人很失望（此处省略脏话10000字）

    去年冬天开始我的车就出现每次冷车启动后熄火，热车后又正常，后来去4S多次检查不出原因，只发现电脑里有个进气系统故障码，去了多家4S店，问了大大小小几十个所谓的大众专家，没有一个能解决的，有些说这个故障码和冷车熄火没关系，有的说可能有关系，就是一个故障码怎么也消不掉，之间也去过外面很多维修店，还是没有办法解决，4S后来说要换整个进气系统，报价一万多，我立马走人。有一次去4S换前档玻璃，后来再让师傅给我查故障码，一个小工，让我换几个传感器试试，后来居然故障码消失了，我万分开心，以为冷车熄火故障修好了。到了第二天早上我彻底崩溃了，发动机依旧熄火。后来又去了4S，经理忽悠我清洗进气歧管除什么积碳，材料是两瓶清洗剂，结果整整收了我1800多。恶梦才刚刚开始。。。。为了这个熄火故障，我天天上百度查，问，但是结果都是事与愿违。接下来又换了低压油泵，高压油泵 ，点火线圈，火花塞。。。。还有乱七八糟的线束和传感器还是解决不了问题，每天早上还是照样熄火！花了很多钱就不提了，精神和身心折磨那是巨大的！这样的问题一直持续了一年，前几天实在绝望了，把车上所有的改装件都拆下来五折转让了，没和家人提起一句 就开去二手市场低价卖掉了，要彻底和迈腾和一汽大众作了个了断，我发誓这辈子再也不会在我家出现任何一辆一汽大众的车！！！从一开始痴迷迈腾，到今天的绝望，我还是会一笑而过！！！

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