问 烧机油啊兄弟们

这种情况只能说有可能是烧机油了，但也未必一定是烧机油引起的，因为烧机油是有一个循序渐进的过程的，也就是说之前的几次保养有没有机油消耗过大的现象呢？如果之前基本正常的话建议保养后再观察一个保养周期看看，如果还是消耗过大，那就是烧机油无疑了，那也只有拆检才能根治。

解决烧机油最好的方法是在常规保养时，每次更换机油前，按照二分之一的比例向发动机里倒入柴油，然后启动车辆怠速运转20分钟以上，最后放掉废油，在加入一升机油，再起启动车辆运转三分钟，再把机油放出来，然后加入新机油即可，这样可以有效避免发动机积碳和活塞环卡滞现象，避免烧机油。可以到抖音上搜一下这种保养方式，很多豪华车都是这么常规保养的，

烧成这样了，任何免拆治理都是徒劳，拆开检查活塞环吧

首先废气阀要保证是原厂的，同时检查正时，这两点如果没有问题大概率活塞环堵塞或者卡滞，这个是可以通过活塞环释放剂解决的，至于你说的添加剂不起作用，完全是产品解决能力不行，我朋友车也是奥迪A6之前也是烧机油后来检查好是活塞环问题，使用了司 油 普行驶中的2+18组合方案，现在五千公里不用补机油。毕竟清理和有效清理是两码事。

我的2.4T，14款c7，目前差不多18万公里，拆机后跑了2万公里，店家质保20万公里，费用大概花了 1.3万，换了刹车盘和刹车片，还有发动机基脚，你这情况除了拆机别无它法，但我的比你烧的狠，跑不到1000公里就得加1升，瓦也受损，反正他们店子里全拆的多，别花冤枉钱了，听哥劝。