长安univ智电iDD提车半年使用感受

一开始没想买车的，因为女朋友是安徽的，我是湖北的，在加上平时出去玩确实不太方便，女朋友提了一嘴，我就决定买车了。

【购车经历】
车这个东西对于男生来说，应该属于人生当中不可或缺的“大玩具”了。我觉每个男生都想拥有一辆属于自己喜欢的车车。目前我和对象都是在上海这边上班，平时放假也是在江浙沪附近，但是老家还是有些距离的，所以一开始就没考虑纯电车型，主要是插混和燃油车。最开始看的是v的油车，然后销售告诉我IDD马上要上市了，这两个是最初考虑的，然后也在网上看了深蓝和比亚迪秦plusdmi，觉得比亚迪比较像网约车，不太适合年轻人，第一个先pass掉了，帝豪的雷神我试驾完以后就pass了，他的动能回收哪怕调到最低也还是很强的拖拽感（动能回收有很强的拖拽感会导致乘车人员晕车，特别没怎么坐过混动车型的人）所以我对这个很敏感。当时长安的IDD还没上市，店里也没有车。
过了一段时间idd上市了！兄弟们！我等了这么久，终于上市了！我满怀期待，每日沉浸懂车帝，关注着它的动态，结果预售公布价格的时候，心凉了一截（懂得都懂，低配丐中丐，价格那么顶）。但是后排独立悬挂，和尾翼，掀背尾门，个性的外观，以及油车销量的保有率，对IDD确实蛮心动的，然后发布会那天晚上抢到了一万的优惠券，和销售谈了一下价格，还是可以接受的，后面一咬牙就买了。选的是白色外观，灰蓝内饰。
【提车价格】
我认识一个长安的销售从油车开始，一直聊到idd上市。（太狠了，玛德，聊这么久就为了割我这个韭菜也是没谁了）最终选择了给他割哈哈哈。我是上海这边的，智库裸车当时二月份上市只有五千的优惠。选装了快充和音响。
贷款5.7万2年免息，不压绿本。月还2375，自己上牌，平安保险4650首付9个多。加上保险，落地大概15万左右，当时这个没有任何补贴其实还是比较便宜的，谁也没想到后面降价这么狠，不过个人还是可以接受的，还有好多都是16.17万提车的。

【驾驶感受】
之前开的是马自达cx4，所以 v的动力，对于我来说，已经足够了，更不用说加了电机的IDD。因为提车的时候嘱咐四儿子充满了电供我回家的路上体验纯电的驾驶感觉动力非常不错，但是上了高速按下赛道模式的那一刻我才意识到这个车动力的强劲，女朋友在副驾也不自主的深吸一口气抓紧了上把手，和安全带，让我慢一点，所以动力部分我只能用猛的一批来形容我内心的震撼。当天自己开上高速，一路超车，自己去昆山上了牌照，昆山那边没有限制，提前预约就行了。

【油耗 充电续航】

从四儿子店出来的时候给我充满电了，113公里纯电。400多公里的油。让他给我加了两百块钱的油，然后今年十一回老家自己开了一千多公里，来回2400公里左右，加了4箱油，平均油耗大概七个左右（亏电），因为回老家一直没时间充电，全程亏电跑的，目前在上海这边小区有公共充电桩，很方便，老家这回去也预约好安装了送的7kw充电桩，过年回去就可以用了。在外面快充的话0-100大概需要1个半小时，慢充两个半小时。充电速度其实还是比较快的。

【舒适性】
因为车辆显示是2月14号出厂，我是19号去直接验车的。但是却并没有我想象当中新车会有刺鼻的味道，提车前还让销售给我放了炭包，开了空气净化，最喜欢的还是保留了实体按键，现在大部分新能源汽车都是虚拟按键，开车过程中真的很不方便，实体按键的保留绝对加分，仪表盘的设计也很好，非常运动，三个液晶表盘，开赛道模式还会跟着一起变换主题，前排乘坐体验还是非常不错的，后排可能确实不太舒服，避震稍微软了一点，还有就是马牌mc6，性能胎，噪音稍微有些大，特别是水泥地，泊油路和沥青路相对好很多。

【乘储空间】
我175身高，前排后排都没问题，但是毕竟是紧凑型轿车，我对象165）所以身高比较高的朋友，建议直接去试驾。这次十一回老家拉了慢慢一后备箱礼品（第一次去见未来老丈人）还是蛮能装的，我们的衣服都在后排放着，两个人开空间真的非常足够，到了老家也带了父母出去转转，爸妈觉得空间够用，目前还没结婚所以也不需要太大空间，而且感觉有了孩子三个人也是够用的。

【车机系统】
屏幕的清晰度和车机的流畅度都是蛮不错的，也是一直是大家也比较在意的，结合目前我得实用评价是很不错的，车机导航有些落后，音乐软件有QQ音乐和酷我还有网易云，蛮多的，我是自己破解了，安装了最新版高德基本上完全满足日常使用需求了。
【不满意】
不满意的地方就是胎噪和亏电顿挫，不过现在ota升级后顿挫已经好多了，而且自己设置好保电，不让纯电续航到0km基本上也感受不到顿挫。
【最满意地方】
最满意那肯定是帅气的外观啦，非常强劲的动力，还有精致的内饰，电动尾翼，掀背尾门，这些东西放在一台十几万的车上直的是诚意十足。
【最后总结】
长安的这款univ智电idd还是
非常不错的，适合当代年轻人，也希望国产车企可以越来越好，以前可能合资车确实非常厉害，占据了大部分市场，在老一辈心中更加可靠，但是我想说的是现在的国产车真的不同于十几年前或者几年前我们的旧印象了。当然并不是一定要大家去支持国产，毕竟国产的进步也代表着大家有了更多选择的空间，所谓目前的价格内卷也是大家想看到的，国产车在合资品牌以及在进口品牌的厮杀中，已经撕开了口子，虽然这不能证明国产已经站在了世界前列，但至少大家也慢慢开始接受国产车，也去享受以前这个价位享受不到的配置。但大家都应该实事求是，把自己享受到的东西分享给身边的人，这样我们国人才能更快的理解国产车这么多年努力想做到的并不是全球第一。更应该是国人心中买车的第一首选，目前国产车销量也越来越好，越来越多的合资车开始退出中国市场，属于国产车的时代已经到来，同时也希望国产车企可以越来越好，用料做工以及核心技术可以更强，为国人做出更好，更安全，更先进的产品。

最后希望大家都可以买到自己喜欢的车。