19寸轮毂搭配倍耐力蝎子255-55-19 ATR胎有感
回忆元旦那会和北京车友群的各位一起去锡林郭勒，直到现在想来都无比开心欢乐，在这浩浩荡荡的“发神大军”里，那个时候我就注意到车队里已经有几辆车换了AT轮胎———而这些车也是那次踏雪活动中最活跃的几辆。
2018元旦锡林郭勒"踏雪"活动
满满的回忆杀
浩浩荡荡的发神大军
回来后，我就一直心心念念，对于我这个已经有了RDU的发神，如果再配个AT胎岂不更完美--各种路况"如履平地"，于是把此想法抛给老婆大人审批，不料被直接质疑——一年到头能有几次机会户外越野？费不费油？
细细想来也不无道理，毕竟换了AT胎后，无论油耗，噪音，操控等等或多或少会都有一些变化。于是计划一拖再拖，渐渐搁浅…直到前不久我们拋出了一个大胆的计划——九月底十月初前往黄岗梁~阿尔山~呼伦贝尔大草原环游一圈。
所谓"工欲善其事必先利其器"，我把这次旅行的几个危险点和路况加上自己添油加醋各种忽悠(还播放了陈震的越野路书第四季）后，老婆大人终于批准了更换AT轮胎之事。但换哪款胎，确实是个困扰我的一个难题：
我的轮毂是19寸轮毂，这个轮毂是我17版酷黑限量版标配的黑色轮毂，非常漂亮，当时买这款车一个是因为有原厂就装好的RDU智能主动动力传输系统，另外一点就是这个19的亮黑色轮毂搭配凯库拉棕的整体感令我和我媳妇对其一见钟情。所以我是说什么也不想换轮毂的。但这难题也就来了，19的轮毂可以配的AT真的是少之又少，在参考"zyhc312"的倍耐力ATR胎，和"To8i7"的黑熊标准AT以后，我决定还是保守上ATR。这里一个主要原因，我个人还是在一定程度上对于汽车的操控性有一定需求的，尽管鱼（越野）和熊掌(操控）不可兼得，但在可选的范围内，倍耐力蝎子ATR的公路操控的确在AT里属于较好的那个。
zyhc312大哥的蝎子胎 (不好意思借图一用
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zyhc312大哥的蝎子胎 (不好意思借图一用)
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To8i7大哥的黑熊标准AT胎，看着真是霸气！(不好意思借图一用)
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To8i7大哥的黑熊标准AT胎，看着真是霸气！(不好意思借图一用)
)楼上就是两位"先驱者"对于发神19轮毂的探索之旅，小弟这里再次顶礼膜拜，万分感谢，没有你们的开创和发掘，我想大部分人都还在万分纠结255 55 19R与 8J轮毂的匹配问题，我见过太多论坛里对于这个轮毂能否匹配这个宽度的轮胎问题，但一次又一次的事实胜于雄辩，8J的轮毂是可以匹配255 55 19的宽胎的。以下，就是大家期待已久的我的车胎换装图：
这是四个轮里第一个换上倍耐力蝎子ATR 255 55 19轮胎的左后轮。
性感特写~这里有个小问题，我发现轮胎和轮毂之间这个缝隙比之前略微大点，不知道以后多跑跑会不会缩小贴服一些？
师傅正在非常认真的做动平衡，我记得哪个帖子有说过：这个ATR动平衡不好做，做不好跑高速100以上方向盘会抖，那位兄弟好像是换了多个厂家做动平衡才消除高速抖动问题。目前我还没上过高速，过几天去郊区跑跑看
左面是即将换的ATR，右边是跑了三万公里的半旧原胎(被我俩停车、上台阶啃了多次边缘，安全隐患还是有的)
这是原厂旧胎
新胎旧胎对比图。不光是宽了，总直径厚度的确也是大了一点点…
车身侧面图
细节特写
细节特写
从后面看比以前"敦实了"不少…
好了，文章先到这里，等我下月初从呼伦贝尔回来后再追加评测感受…
顺道扫个盲：
常用?SUV轮胎主要有?类：HT、AT、MT，它们分别代表?速铺装路面轮胎、全?形轮胎、泥?轮胎?种使用取向。
关于Pirelli(倍耐力)品牌轮胎共分??系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion（蝎子），其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion（蝎子）系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车?轮胎产品也有可适用于SUV轿车?轮胎产品;
关于Scorpion（蝎子）胎：Scorpion系列?倍耐力?SUV轮胎产品，包含??种产品分别?Scorpion Zero、Scorpion Verde、Scorpion ATR;
Scorpion ATR: ??款适用于各种路况??用途产品，无论?在公路?，还?在越野条件?，皆能提供卓越性能。
Scorpion ATR利用倍耐力最先进?技术，经过非常细致与透彻?研究?开发，在结构中使用最新?代?原材料，从聚合体到硅、最新?花纹，拥有与众?同?花纹块?线形槽能保证?性能，超?流?抗磨损?触??均?性，还能提?牵引?制动水平，即使在路滑也毫?逊色，同时还拥有优异?抗水漂能力，行驶中明显降?路面噪音。
倍耐力 Scorpion ATR使在困难路况?驾驶这些车辆?工作变?轻松，任何路面都用有优异?牵引?抓?力，降?水漂，顶级制动效率，?抗损伤能力，并提供在普通路面?轻松舒适?驾驶。
以??Pirelli(倍耐力)轮胎全系列介绍:
常用?SUV轮胎主要有?类：HT、AT、MT，它们分别代表?速铺装路面轮胎、全?形轮胎、泥?轮胎?种使用取向。
关于Pirelli(倍耐力)品牌轮胎共分??系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion（蝎子），其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion（蝎子）系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车?轮胎产品也有可适用于SUV轿车?轮胎产品;
关于Scorpion（蝎子）胎：Scorpion系列?倍耐力?SUV轮胎产品，包含??种产品分别?Scorpion Zero、Scorpion Verde、Scorpion ATR;
Scorpion ATR: ??款适用于各种路况??用途产品，无论?在公路?，还?在越野条件?，皆能提供卓越性能。
Scorpion ATR利用倍耐力最先进?技术，经过非常细致与透彻?研究?开发，在结构中使用最新?代?原材料，从聚合体到硅、最新?花纹，拥有与众?同?花纹块?线形槽能保证?性能，超?流?抗磨损?触??均?性，还能提?牵引?制动水平，即使在路滑也毫?逊色，同时还拥有优异?抗水漂能力，行驶中明显降?路面噪音。
倍耐力 Scorpion ATR使在困难路况?驾驶这些车辆?工作变?轻松，任何路面都用有优异?牵引?抓?力，降?水漂，顶级制动效率，?抗损伤能力，并提供在普通路面?轻松舒适?驾驶。
以??Pirelli(倍耐力)轮胎全系列介绍:
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