关于艾瑞泽8-2.0t 390t版本消息

在B站看到最新艾8 2.0专利图，发表一点艾7老车主奇瑞忠实粉丝看法，由于在这边上班和媳妇不是一个公司，路程不一样，现在是我每天骑8km电驴上班，南方天气经常下雨，电动车就没法骑了.老婆要接送孩子上学，自然平时都是她开车，我下雨就让她娘俩送我下班来接我，这样很是麻烦广东这边市区很堵车，这样回去晚上做饭都8点多了，老婆就说明年必须添置一台车，一开始就是搞个几万块小电车，：冰淇淋五菱宏光mini那种后面一了解也不便宜搞下来也要，4-6w而且没有任何驾驶质感和安全可言。直接pass这个想法，后又听公司同事忽悠说搞个10多万的二手盒子车，我直接掐了她的念想那还不如我的破7。到时买回来糟心，后面我直接和媳妇说了我内心的想法就直接等2.0艾瑞泽8或者8gt，看奇瑞命名，内饰配置和官图是不错，媳妇是能接受的，巨内部员工反应有无边框车门，排气也是4出真排气。轮毂也是官图那种花开富贵的，很是大气，黑耳朵👂🏻，黑顶.真尾喉，还有前脸也修改了。希望nvh厂家重视一下，前几天开了兄弟艾瑞泽8顶配，胎噪还是很明显，感觉比艾7提升不上特别大。刹车建议前面双活塞那种和凌云虎8看齐，底盘2.0重新再优化，把不是特别实用的配置减掉，把成本控好，关键地方做好比如车机换8155，分辨率提高还有帧率提高到30-60帧，加双层隔音玻璃。音响得到官方消息是顶配直接上12喇叭加低音炮。这么猛动力建议19寸245轮毂.和其他国产一样搞个阀门排气后期不用改。最后期待早点上市价格不要超过16w落地