问 车底异响是怎么回事？

汽车底盘异响的原因可以归结为以下六个方面：一是螺栓松动导致的底盘异响。当汽车的底盘部件如摆臂、连杆、避震器等的螺栓松动时，可能会导致异响的产生，这种异响往往表现为吱吱声或者细微的金属敲击声。发动机护板的安装螺栓长时间颠簸行驶也易引发松动，造成越发强烈的底盘异响。幸运的是，这种问题可以通过简单地拧紧螺栓来解决。二是刹车系统问题引起的异响。刹车系统的异响多表现为尖锐而连续的声响，这种情况可能由刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀等情况引起。特别是当刹车片磨损到小于3mm时就需要考虑更换，到了2mm则必须更换。当刹车系统的部件如刹车分泵、总泵、卡钳出现故障时，也会造成异响。三是来自排气管处的异响。排气管隔热片上的螺旋松脱、排气管接头各处松脱漏气以及排气管生锈破损等都可能导致排气管异响的产生。踏板加速时会听到嘭嘭的沉闷声音，多为排气管破损所致；急刹车时，排气管异响加大，这大部分是由于排气管和底盘有部分松脱造成的。四是部件老化所致的异响。具体来说，这主要是由底盘相接处的橡胶件、下摆臂球头或防倾杆球头存在老化、破裂情况导致的。橡胶组件老化后，可能会需要进行更换。发动机支架胶垫老化变硬或破裂也是造成底盘异响的一大原因。五是因旷量、间隙过大产生的异响。当转向横拉杆球头旷量过大、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘各球头与球头座之间的间隙变大等，都可能导致异响。此外，轮胎轴承故障也会使轮胎出现较大的旷量产生异响及振动。六是底盘共振所产生的异响。发动机护板易于和底盘共振，产生异响。此外，轴承故障也可能产生共振。注意，此类异响并非一直存在，一般只在发动机的某一转速区间内出现。通过对底盘异常声音的识别和对应症状的判断，就可以进一步准确找出问题所在，并进行相应的维修和保养。