【RSC】自驾游利器 手台+馈线+天线的连接走线方法

手台+天线,让你的自驾游变得更安全更开心
春意盎然,约上三五好友一起开着车去自驾相信是每一位车友都会去做的事情。
一路上汇报路况,商议行程,谈谈笑笑也能缓解开车的疲劳。
通联工具大部分人会员选择如下:
1.手机!开车时使用手机不仅仅违法,也不安全,同时也仅限于两辆车之间,不能1对多。完全不可取!
2.微信群,开车时操作微信也是极度危险的动作,除非副驾驶或者乘客来操作。
并且高速及山区信号不稳定,也不能即时通联,如遇突发情况,信息传递延迟,不推荐。
3.亿连方控、天翼对讲等利用蜂窝网络的即时通讯工具及软件。
亿连方控配合蓝牙小音箱原来是我们车友会的标准配置,但是受限于蜂窝网络信号问题,市区用完美,山区和海边等没信号的地方直接趴窝了。
包括天翼对讲机,这两个其实同属一类工具,缺点是语音传递有延迟,并且取决于网络信号,在山区、高速等情况通话质量难以保证。
4.传统无线电(手台、车台)。
优点:即时通联、不受网络信号限制、一人发射,无限人数收听,省电,使用手咪时双手可以不离开方向盘,省电,通话效果好。
缺点:车台以及大功率的手台需要考取业余无线电操作证并且申请自己的专属呼号。
当然一部小功率的民用手台是合法的,但是通讯距离受限。
并且由于车身钢结构阻挡无线电波传输,很多车友又选择威固之类的含金属材质太阳膜,导致手台在车内的通讯距离可能低于500米,几乎没办法用。
解决方案:
在车外使用车载天线
用馈线将外部天线与手台连接起来。
信号没有屏蔽,同时由于增加了高度,大大增加了通联距离。
一路上汇报路况,商议行程,谈谈笑笑也能缓解开车的疲劳。
通联工具大部分人会员选择如下:
1.手机!开车时使用手机不仅仅违法,也不安全,同时也仅限于两辆车之间,不能1对多。完全不可取!
2.微信群,开车时操作微信也是极度危险的动作,除非副驾驶或者乘客来操作。
并且高速及山区信号不稳定,也不能即时通联,如遇突发情况,信息传递延迟,不推荐。
3.亿连方控、天翼对讲等利用蜂窝网络的即时通讯工具及软件。
亿连方控配合蓝牙小音箱原来是我们车友会的标准配置,但是受限于蜂窝网络信号问题,市区用完美,山区和海边等没信号的地方直接趴窝了。
包括天翼对讲机,这两个其实同属一类工具,缺点是语音传递有延迟,并且取决于网络信号,在山区、高速等情况通话质量难以保证。
4.传统无线电(手台、车台)。
优点:即时通联、不受网络信号限制、一人发射,无限人数收听,省电,使用手咪时双手可以不离开方向盘,省电,通话效果好。
缺点:车台以及大功率的手台需要考取业余无线电操作证并且申请自己的专属呼号。
当然一部小功率的民用手台是合法的,但是通讯距离受限。
并且由于车身钢结构阻挡无线电波传输,很多车友又选择威固之类的含金属材质太阳膜,导致手台在车内的通讯距离可能低于500米,几乎没办法用。
解决方案:
在车外使用车载天线
用馈线将外部天线与手台连接起来。
信号没有屏蔽,同时由于增加了高度,大大增加了通联距离。

车载天线效果最好的应该是吸盘式的,放置于顶部,但是样子不好看。
所以夹边是大多数车友选择的方案。
所以夹边是大多数车友选择的方案。

而且吸顶天线对于SUV的高度来说实在太高,出入地库限高门等会遇到麻烦,各式各样的夹边天线还能略微增加SUV的个性,显得很有范儿。

这根名古屋的玻璃钢天线只要20块,样子也蛮好看的。
那么就由我来给大家说一下这套系统如何组成的,并且荣威RX5应该如何布线才能美观,防水。

首先你需要一个手台,需要无线电运动协会能够认可的可以颁发操作证的手台。

拧掉天线后查看接口,然后某宝购买对应的做好对应接头的馈线或者成品馈线配合转接头。
馈线推荐6米,可以从尾箱到驾驶位。
馈线推荐6米,可以从尾箱到驾驶位。

这是对应的接口,我没记错的话是SMA公和SMA母,根据大家的手台自行选择,某网上购买时都有比较详细的接口简介。

然后是手咪,作用是延长手台的呼叫和接收,平时可以把手台扔杯架里,使用手咪对讲。

连接后是这个样子的。下车在景区游玩时可以互相联络。上车后把天线去掉,使用馈线与车载天线链接。
然后开始车子上的走线。

走线思路如图,从波纹管穿出至车内,另一端通过防水堵头穿出至后备箱尾门。

夹边的特写,夹边是固定天线与车体的装置,一般使用烟斗头固定和连接馈线。

防水堵头是个橡胶材质,扣下即可。

堵头上钻个小洞,馈线此处穿出。橡胶材质有弹性,所以钻的孔不要太大。

车内我偷懒了,直接从后备箱垫子下面走了,考究一点的可以从内饰板中间或者顶棚中穿过。

最终,外部绝缘层链接接头外部,内部线芯链接内部铜柱,确认没有短路后上锡焊。

夹边与车体连接的细节如图。可以用犀牛皮或者3M胶先垫一下,最大限度保护车漆。

这一段黑色胶条有略微遮挡,可以拆掉一个卡扣,装好夹边后再按上。

最终效果如图。
下面我简单说一下馈线的连接方式。
当然推荐大家买成品馈线,商家已经帮你连接好了。
当然推荐大家买成品馈线,商家已经帮你连接好了。

剖开馈线可以看到,名词解释的可能有错,大家可以去查相关资料
馈线与转接头的相关部分一一对应,用烙铁上锡即可
馈线与转接头的相关部分一一对应,用烙铁上锡即可

剖开馈线可以看到,名词解释的可能有错,大家可以去查相关资料
馈线与转接头的相关部分一一对应,用烙铁上锡即可
馈线与转接头的相关部分一一对应,用烙铁上锡即可

由于我没有驻波表和功率计,使用万用表简单测试一下。
内芯与内芯之间电阻为0,说明导通没有问题。
内芯与内芯之间电阻为0,说明导通没有问题。

外壳与外壳之间电阻为0,同上。

内芯与外壳之间电阻无限大,说明完全不导通。
这样基本能够确认馈线的连接基本没有问题,但是驻波比,功率损耗这些就需要更加高级的仪器去测量了。
这样基本能够确认馈线的连接基本没有问题,但是驻波比,功率损耗这些就需要更加高级的仪器去测量了。

好啦~~~~~~~有没有感觉美美哒~~~~

强调一下,洗车肯定是没问题,但是夹边的好坏主要是氧化的速度,长时间会生锈,所以介意的需要选用质量高的,稍微贵一点的夹边
以下是欣赏时间,我认为夹边天线不仅仅不累赘,还大大的提升了车辆的颜值。

首先是我的,老鹰43CM效果,正好露一丢丢,在车队中完全是亮眼的存在。平时完全不拧下。

015救火队长的,由于这个高度超过2米了。下地库可能会碰。

然后是ERX5的效果,RSC新能源的会长005胖胖的
下方高能!!!!!!!!!!!!!!
下方高能!!!!!!!!!!!!!!

001雨轩的,长能揽月~~~~~~~~~

换个角度看看这根1米2的长枪~~~~由于装在上面实在太长,只能移到尾箱的下面部分安装。

006咖妃~~~~~~
哦不,咖啡的~~~~~~~~~~~~~红色的振子和底座配合红色车子,非常不错。
哦不,咖啡的~~~~~~~~~~~~~红色的振子和底座配合红色车子,非常不错。
总结一下:
根据最近的测试,上海市区高楼林立的状态下可以在3公里范围内通联,出去拼个饭,集合一下完全够用了。
高速空旷处可以达到10公里左右的互相通联距离,组队行车非常便捷。
另外再次强调,未考取呼号的同学不要使用车台违规发射。
这里是BG4FEQ,435.700守候各位小伙伴。
根据最近的测试,上海市区高楼林立的状态下可以在3公里范围内通联,出去拼个饭,集合一下完全够用了。
高速空旷处可以达到10公里左右的互相通联距离,组队行车非常便捷。
另外再次强调,未考取呼号的同学不要使用车台违规发射。
这里是BG4FEQ,435.700守候各位小伙伴。
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