沃尔沃宝华音响评价-24款V90CC

        我直接上的宝华韦健，白色喇叭。有人说黄金喇叭才是经典，但我没有体验过黄金喇叭，不清楚跟黄金喇叭的区别。当然也没有听过哈曼卡顿。

        说实话，宝华音响的推力确实大，功率也足，音量调到一半耳朵就不适应了。同时，高频细节跟低频的下潜这时候也才能感知出来。比较可惜的是不能外接AUX或者Type-C音源，iPhone的有线Carplay我也在用，我用的是iPhone 14。说实话，距离真正无损还是有差距。特地听了蔡琴的《渡口》，感觉在细节上还是有欠缺，尤其是高频、女声。虽然Carplay输出的是LPCM，我也是下载的ALAC高解析度无损（最高24bit/192kHz），但是传输给车机不清楚车机的硬解码和软解码能解析多少，这个就很考验安卓车机的硬件解码器跟软件工程师的软件解码的能力了。因为是通过iPhone的Carplay转码成LPCM格式，当然也考验苹果手机的转码能力。有网友发帖说不同iPhone音质有差距，这个是必然的。
        另外，虽然这套音响据说是经过苹果工程师调教，但我想说的是苹果做音乐并不是最专业的。我有各代iPhone，也听过朋友的iPod，跟专业的前端比起来真的是白开水。
        当然，音质提升还有一个原因，我这车开的还不久，喇叭完全煲开也需要时间。
        也有网友在帖子里说Carplay没有百度网盘的无损音乐音质好，为了听个歌，花钱注册一大堆APP，挺讨厌的。Apple music会员10元/月就可以了。不像某为，VIP还只是听个响，Hi-Res要108元/月，而且提示我须在VIP的基础上开通SVIP才能开通Hi-Res。买了那么多爱国电子产品，这下有点被吃相恶心到了。关键是它的音乐库并不全，这收费真是好大的勇气。会员过期了，下载到本地的歌曲就给删掉了。

        真是怀念磁带、CD机的时代，付费了，就永远是你的。可以转码存到硬盘里，想什么时候听都可以。也怀念那个网络音乐爆发的时候，想想硬盘里还存着早年音乐免费时代的一堆APE音乐。
        有人说高端车载音响自带降噪功能，沃尔沃有没有不清楚，毕竟不是专业人士。不管怎么说，车外的低频依然能透进驾驶室。当然，这个也可能跟安全有关，将车外噪音完全屏蔽确实会影响驾驶安全。我想说的是，开车听音乐，夹杂着车外的风噪、底盘路噪、发动机噪音，音质不可能做到完美。停车熄火后，音质会有非常大的提升，但是有车友告诫不要这么做，以免电瓶亏电。
        打开车窗，听歌，声音并不浑厚。一旦关上车窗，双层夹胶玻璃的隔音效果就立马体现出来了，低音明显就变得非常浑厚。
        时代亏欠我们这代人太多，但是时代唯一不亏欠我们这代人的就是音乐，我们那个年代每首歌的歌词单独摘出来都是一首饱含情感的诗，歌手都有深厚的文化底蕴，能够将生活融入到音乐艺术中。那时候的小姑娘们个个都有歌词手抄本。我们这代人的耳朵养刁了就很难回去了，现在那些没有营养跟文化内涵的流行口水歌真的是难以下咽。有些经典的歌曲由于种种原因已经在网络上找不到了。
        不能直接外接音源，喜欢的歌还得重新一个个去找来存到听歌的app里，确实是一个很讨厌的事情。到底这套音响的上限是多少，因为封闭的安卓车机，无法知道。
        车机自带的听歌APP们没有测，因为自己已经开通了一堆堆音乐会员了，不想再弄了。

       单就音质，不考虑汽车，如果对音乐是真爱，去买个好的前端，配一套音响，比这个性价比高多了。不是汽车音响有多好，而是现在快节奏的生活让我们没有机会享受同价位的家用音响。
        
        我想说的是，大部分人听mp3也就足够了。另外，每个人的耳朵对于不同频谱的感知能力是不一样的，对音乐的感受也不一样，不要用某个人的标准来衡量这套音响。对于一般人来说，音质完全够用，也对得起四五十万车子的价位。

        以上是几个月之前写的，历经几个月的使用，宝华音响有点煲开了，音质有明显提升，之前听MP3细节欠缺，现在蓝牙播放MP3的细节都有比较高的提升。

        至今唯一令人不能接受的是不能外接U盘，听个歌还得七拐八绕的，可惜了这套硬件。其它国家在售的车型支持Autowagon，支持U盘功能。在国内谷歌套件被阉割了，而且多了一堆付费听歌app，中国人的韭菜好割，用脚趾头想想也必然不会开放U盘功能。