问烧机油便宜出都没人要

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梦想车911RS: 0浏览/2023-05-14 21:41/发布于浙江

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12年柴油途锐，14万公里现在3000公里烧一升，因为烧机油问题二手车收车也不愿意收，能给的价格比市面低于1w多，我现在就想有没有办法缓解或者解决一下此问题。。要是能治理好就继续留着开，要是搞不定只能忍痛出手了

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AA挖机小王关禁闭已屏蔽: 陆风X8

怎么联系，卖多少

2023-05-14 21:43 来自浙江回复

沙发

wjmaipl 关禁闭已屏蔽

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2023-05-14 21:59 来自上海

板凳

曲靖车友6358843 关禁闭已屏蔽

用司有普试试，效果挺好的。

2023-05-15 11:03 来自云南回复

地板

hongqing9118 关禁闭已屏蔽

12年的车，车龄10年了，柴油进口车还算是冷门车，
你可以自己评估一下，除了发动机，其他部位状况怎么样，比如内饰完好度，避震以及变速箱有没有大的瑕疵，
如果除了发动机，其他部位还都不错，建议去维修，途锐整车品控还是不错的，如果单纯的烧机油，换一次环，瓦，油封，再换一些消耗品，4s店也就2-3万左右，维修好后，又是好车一辆，
12款柴途是行李架横置的那款，外观比现款个人感觉漂亮多了。
尤其柴油发动机的，现在也属于绝版了，想买也买不到了。

2023-05-15 16:24 来自江苏回复

盐焗芋泥关禁闭已屏蔽

按照目前烧机油程度建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。

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《高温卡滞活塞环》

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

具体如何解决因活塞环卡滞烧机油问题

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂6次释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

2023-05-15 19:21 来自辽宁回复

xmilt 关禁闭已屏蔽

2023-05-15 19:26 来自河北回复

广州车友2153547 关禁闭已屏蔽

首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

2023-05-16 08:50 来自辽宁回复