贴心小钢丝

刚开始看的是活力版，后来说店里没有车了，本想着在大庆买得了，后来松原店里说有台车资源能调整，决定还是来店看看，看到品味版配置齐全，基本是一步到位，考虑再三还是决定买品味版。之前经常在路面上看到马自达的婚车队，红色颜色纯正，大气，几乎不用看车标，侧身的流线就能看出是马自达，霸气的外形，性感的线条，4只大脚稳稳的抓着底面，一眼就喜欢，感觉非常好适合自己开。和家里人商量好决定就是它了，接待的小姑娘很热情，非常认真的为我们介绍车，自己用车基本就是为了上下班方便，在加上总跑长途，买个这个配置的，使用功能都还挺好的，有天窗，有倒车影像，有定速巡航，后排还有空调排风口，就可惜座椅不是电动的，现在国产车都电动了，这个价格手动的，多少有点降档，好在就我一个人开，调好一次，以后也不用怎么动，这要是几个人开车，那就太麻烦了。小姑娘介绍说这车比上一款增加了GVC加速度什么的配置，说是坐车里的安全系数提升了，还在日本获得了奖项，不过要开车才能体验出来，给她驾驶证办理了试驾手续，准备好好感受一下。
几个加速过弯，充分体现了方向盘的精准度，几乎不用过度转向，而且方向盘非常轻，也确实在过弯时通过身体的倾斜，体现了这项配置的平稳性，油门瞬间降档转数带来推背感，变速箱平顺升降几乎无挫顿感，至于说噪音嘛我感觉就是有在赛道上奔跑从发动机嗡鸣声发出野兽咆哮的声音，通过加速享受汽车给我的反馈，也能让我了解路况让我做出加速或减速决定，相比同级别那些注重舒适车那些开开能让你昏昏欲睡车绝对会让你失望。
试驾感觉不错，回来谈谈政策，决定提车，销售顾问告诉我基本交车流程时间在1小时左右，4S店给我选洗了一台小红4，干干净净的开到我面前，基本上没有问题就到财务交钱然后做保险，办理手续，销售顾问他整体的功能手册使用都很详细的给我讲解了一遍，让我更加的了解了这款车的各个功能。也让我自己回家多摸索一下，使用时间长也就适应方便了。我相信要是练了一段时间，基本上我自己就能上道了，对整车感觉也能基本摸索得好了，就是车头太长，经常掌握不好距离，毕竟新车的磨合期还是要有的，加完油回来，做了最后的合影。现在和大家分享下。