【途有色彩】详解大众途昂原厂踏板安装全过程

我爱你！像风走了八万里，不问归期。我家小途，已伴我走过33000KM，一年零3个月，在多次催促下终于在今天接到安装电动踏板的电话，小激动了一把，这效率确实不敢恭维，不过还是满怀期待的到了店里安装，各位汽车之家的朋友且听我慢慢道来

首先，把车举起来拆除下方护板

一开始本来打算用龙门举升机，但是考虑到可能对安装有阻碍还是更换了举升机，这是我拍的车底照片，护板的位置清晰可见

从包装箱里面取出图纸，以右前护板为例，可以清楚的看到定位孔和需要切除的部分

安装师傅还是很耐心的，虽然岁数小了点，但是认认真真的样子还是蛮专业的

按照图纸切割好之后的四块护板

这是全部的安装配件，有螺丝，线束，控制器，支架

前部踏板支撑，带电机带线束

按照说明书所示，将固定螺丝放在相应的位置，需要注意的是固定螺丝的方向，可以按照图纸方向，但是要以固定稳妥为宗旨，

螺丝的固定需要2个人配合，才可以又快又简单的安装上，还要确保固定螺丝不能乱转，避免后期螺丝脱落导致支架松脱

支架的线束是要从支架上方穿过的避免过长，导致行驶中剐蹭

线束经车底，由叶子板侧向上延伸，一定要在限位器后面才可以，避免影响开关车门

这是车底线束经过叶子板的位置

线束的路线

线束在叶子板内饰侧的路线

拆装左侧三块饰板及储物盒盖板，方便线穿过去

拆除后的样子

依次将控制器及线束顺好，将支撑插头连接好，先试一下是否正常工作

刹车踏板上方的护板也是要拆除的

接下来就是拆除空调控制面板及让线束可以和面板连接

踏板与面板相连接，我好奇的问了一下安装师傅，为什么要在这里，空调和踏板没有半毛钱关系，安装师傅说是为了传信号，方便踏板工作

右侧的也是同理拆装，穿线

踏板线束上面有一个小 的防尘套，是为了和车身连在一起的，线束由很长一段，要记得固定好

固定好线束后再回过头来检查一下两个支架是否在一个直线上，以免影响踏板的安装

在确保支架在一条直线上后，安装护板支架，就是图中银色的支架

在确保踏板正常安装后检查一遍支架的螺丝是否固定好，固定好后就可以安装车底护板了

一切检查完毕后就可以进入最后一道工序了：安装踏板

展示一下安装好的效果还是可以的